Эксперты: На рынке новостроек столицы происходит постепенное повышение среднего уровня цен
В январе
Как считают аналитики, январь не принес существенных изменений на рынок новостроек в Москве. Длительные новогодние праздники не способствовали росту активности покупателей. Несмотря на то, что в январе отмечалось повышение цен предложения в отдельных активно возводимых объектах бизнес-класса, строительство которых приближается к завершающей стадии, общий уровень цен снизился на -1,3%. Средневзвешенная цена предложения составила 194,3 тыс. рублей за
При этом незначительное снижение значений средневзвешенных цен предложения было отмечено во всех сегментах.
В первый месяц года на продажу впервые были выставлены квартиры в нескольких объектах экономкласса, находящихся на ранних стадиях строительства (в 2 жилых комплексах). Средневзвешенная цена предложения в этом сегменте составила 103,4 тыс. рублей за кв. м – это на -3,5% ниже, чем в декабре
По итогам января общий уровень цен на квартиры в домах бизнес-класса сохранился на прежнем уровне (189,6 тыс. рублей за кв. м), несмотря на повышение цен на отдельные (завершенные) корпуса. Цены на квартиры в домах среднего класса составили 119 тыс. рублей за кв. (на -2,2% относительно декабря
«После новогодних каникул рынок еще не успел набрать обороты, - считает Владислав Луцков, генеральный директор «АКЦ МИЭЛЬ», - Именно поэтому в прошедшем месяце на рынке новостроек Москвы не произошло пока существенных изменений», говорит эксперт.
«В январе на рынке новостроек Москвы, за счет новогодних праздников, наблюдалось снижение деловой активности, но уже к началу февраля покупатели заметно активизировались. В месяц в столице выходит 1-2 проекта, в основном это новые корпуса в строящихся проектах, новых площадок с начала года не появлялось. За счет этого в столице наблюдается «вымывание» наиболее ликвидных и дешевых предложений и происходит постепенное повышение среднего уровня цен. Так, если в
Действующее законодательство о государственных контрактах в применении к дорожной отрасли нуждается в совершенствовании по целому ряду параметров, отметила на круглом столе в ИТАР-ТАСС- Северо-Запад заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) правительства Петербурга Наталья Стратонова.
Так, при проведении изысканий с целью строительства дорог и мостовых сооружений объем работ не всегда удается точно определить. «Если раньше мы имели возможность повысить стоимость цены контракта после проведения аукциона, то сейчас такой возможности нет», - отметила Н. Стратонова. Положения закона, по ее оценке, не состыковываются и с другими особенностями дорожной отрасли. «Как правило, мы проводим конкурсы на масштабные проекты, которые может осилить только крупная компания. Однако закон N94-ФЗ устанавливает фиксированную долю выполнения работ субъектами малого предпринимательства, и невыполнение этого положения влечет административную ответственность. Соблюсти это требование при строительстве инфраструктуры очень сложно», - признает замглавы Комитета.
Н. Стратонова согласна с аргументами компаний и профессиональных ассоциаций о целесообразности введения в законодательство о госзаказе положений о квалификационном отборе в строительстве, в том числе в дорожно-мостовой отрасли, об обосновании снижения цены ниже установленного предела, а также дополнение закона понятиями «демпинг» и «недобросовестный подрядчик». По ее мнению, право отказа участия в конкурсе недобросовестному подрядчику должно быть увязано с Гражданским кодексом РФ.
По оценке заместителя главы КРТИ, положения федерального законодательства об электронных торгах должны быть детализированы. В частности, в законе следует регламентировать ответственность организаций, ведущих сайты, за надежность их функционирования, передает корреспондент АСН-Инфо.