Новгородцы выступают против строительства в центре города без проведения археологических раскопок

18.02.2011 18:34

Директор института археологии РАН Николай Макаров, рекомендует новгородским властям перед строительством объектов в центре города проводить полноценные археологические раскопки.

В частности, на имя председателя Комитета культуры, туризма и архивного дела Новгородской области Сергея Богданова в феврале 2011 г. было направлено письмо, в котором археологи обращают внимание на строительство жилого дома по улице Десятинной в Великом Новгороде. Н. Макаров, сообщает, что участок, на котором планируют построить жилой дом, находится на малоизученной территории особо ценного объекта археологического наследия. Так, ученый отмечает, что строительство здания Дворца спорта и жилой застройки по улице Десятинной, осуществлявшееся в 1960-х годах без предварительных археологических исследований, привело к безвозвратной утрате уникальной информации об истории освоения этой части города, расположенной всего в 250 м к западу от Новгородского кремля. Исследования, проводившиеся в 2008-2010 гг. на Десятинном раскопе свидетельствует об освоении этого района уже в древнейший период истории Новгорода в Х в., - сообщает Н. Макаров.

Как сообщает ИА «Новгород.ру», жители соседних со строящимся объектом домов по улице Десятинная несколько раз обращались к властям города и области, с просьбой разобраться в законности строительства данного дома.

Несколько дней назад, один из участников инициативной группы жильцов новгородский юрист и политик (в 2001-2004 гг – главный федеральный инспектор по Новгородской области) Любовь Андреева сообщила, что в адрес Президента РФ Дмитрия Медведева направленно письмо, в котором жители просят разобраться с ситуацией и в целом с тенденцией уплотнительной застройки в Великом Новгороде без учета историко-культурного наследия города.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ
Подписывайтесь на нас:

Морской порт Санкт-Петербург перечислил более 1,1 млрд. рублей на развитие портовой инфраструктуры

11.02.2011 18:34

В 2010 г. группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» перечислила более 1,1 млрд. рублей на реализацию полномасштабной программы развития портовой инфраструктуры.

Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря 2010 г. в технологическом режиме состоялась первая обработка грузов, а в конце января 2011 г. Контейнерный терминал приступил к работе на регулярной основе. Планируется, что в 2012 г. терминал выйдет на полную производственную мощность в 345 тыс. TEU.

Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в 2010 г. составили более 24 млн. рублей. На месте устаревших складов № 9 и 10 на территории Второй стивидорной компании завершается модернизация открытых площадок для хранения генеральных грузов, ввод которых позволит увеличить ежегодный объем перевалки на 200 тыс. т.

Около 210 млн. рублей в 2010 г. выделено группой компаний на обновление, техническое обслуживание, и плановый ремонт парка перегрузочной техники.

Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.

В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.

Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: