Сбербанк и «ЮИТ СитиСтрой» договорились об условиях ипотеки
Московский банк Сбербанка России и ЗАО «ЮИТ СитиСтрой» заключили соглашение о сотрудничестве в вопросах ипотечного кредитования. Соглашение распространяется на объект недвижимости, расположенный в Москве, на ул. Холмогорская, вл. 2 (ЖК «Холмогоры»), говорится в сообщении пресс-службы банка.
В соответствии с соглашением, кредитование физических лиц при покупке квартир по этому адресу осуществляется по индивидуальной схеме. В качестве обеспечения на момент строительства оформляется залог имущественных прав.
ЖК «Холмогоры» расположен в Северо-Восточном административном округе столицы. Район граничит с Государственным национальным парком - заповедником «Лосиный остров». ЖК «Холмогоры» - это монолитно-каркасный 12 этажный дом, который расположен над защитным сооружением с пристроенной подземной двухуровневой автостоянкой на 97 машиномест. Большинство квартир ЖК имеет двустороннюю ориентацию. Все квартиры, за исключением однокомнатных, имеют два санузла. Высота потолков
Благоустройство и озеленение территории предусматривает устройство детских площадок отдыха с установкой малых архитектурных форм и элементов благоустройства. Предполагаемый срок окончания строительства ЖК - II квартал
Недостаточное развитие и низкое качество дорожной инфраструктуры является одними из самых проблемных для России, причем в период кризиса они существенно усугубилась. В связи с этим особое значение приобретает долговечность строящихся дорог и мостов, для чего требуется механизм государственного заказа, стимулирующий качество, отметили участники круглого стола, посвященного теме размещения госзаказов 16 февраля, передает корреспондент АСН-Инфо.
По данным гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, совокупные потери, связанные с простоем транспорта на перегруженных трассах и на ликвидацию последствий технических инцидентов и ДТП на некачественных дорогах, составляют до 6% ВВП. Между тем в развитие дорожно-мостовой инфраструктуры вкладывается менее 1% ВВП, хотя для опережающего развития необходимо не менее 4%.
Как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, период активного практического освоения новых технологий и высоких объемов строительства в дорожно-мостовой отрасли закончился с введением закона N94-ФЗ, применение которого приводит к размножению «суррогатных подрядчиков», снижению качества работ и к сокращению прибыли компаний. «Речь идет не о замедлении прогресса, не об отставании, а о движении вспять», - считает руководитель «Мостоотряда-19».