В Валдайском районе Новгородской области построят лыжный центр
Президент Федерации лыжных гонок России (ФЛГР) Елена Вяльбе дала официальное согласие на строительство лыжного центра в Валдайском районе Новгородской области. Глава ФЛГР поставила свою подпись под заключением, подготовленным по итогам январского визита в Валдай представителей Федерации и облспорткомитета. Тогда, напомним, был проведен предварительный осмотр участка в нескольких километрах от райцентра, где предположительно может быть расположен лыжный центр.
В ходе инспекции были сделаны необходимые замеры высот холма, который и должен стать основой для будущей трассы, а также углов его подъема. В результате специалисты ФЛГР пришли к мнению, что выбранный район по своим параметрам соответствует требованиям, предъявляемым к условиям местности для проведения соревнований российского и международного уровня, сообщает ИА «Новгород.ру».
При переработке программы строительства многоярусных паркингов в Петербурге Комитет по управлению городским имуществом внесет предложение об использовании для этой цели аварийных зданий. Об этом на пресс-конференции в Смольном рассказал председатель КУГИ Дмитрий Куракин.
В Петербурге более 1500 зданий признано аварийными и находится в процессе расселения. По оценке КУГИ, в Центральном, Петроградском, Василеостровском и Адмиралтейском районах города имеется 87 объектов недвижимости, которые можно переоборудовать под многоэтажные паркинги. Адресный перечень будет уточнен с учетом требований СНиП по шумоизоляции и ряду других параметров. В ряде случаев площадь паркинга может быть расширена за счет использования дворовой территории.
Как напоминает Д.Куракин, в центре города до сих пор не удалось реализовать ни одного проекта подземного паркинга для предоставления в аренду. Использование аварийных зданий под паркинги (с учетом требований КГИОП по сохранению высотных параметров и лицевых фасадов в зависимости от режима зон охраны) поможет разрешению транспортных проблем центра города, где личный автотранспорт паркуется у тротуаров, сокращая ширину проезжей части и создавая пробки.
Д. Куракин признает, что в первоначальном перечне земельных участков, предполагавшихся к выставлению на конкурс единым лотом, многие участки имели неблагоприятную локацию и неудобные для капитальной застройки параметры, а их использование затрагивало интересы значительного числа частных лиц. В то же время практика торгов показывает, что реализация программы требует формирования крупных лотов, поскольку только в этом случае можно добиться существенного сокращения затрат и достичь показателей рентабельности, представляющих интерес для инвесторов. Глава ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко сообщает, что из 8 участков, выставленных на продажу с целью строительства многоэтажных паркингов по минимальной цене, только два нашли покупателей.