Эксперт: Проблему некачественного малоэтажного жилья решат стандарты
Прошел год с того времени, когда государство ушло из сферы регулирования строительства. Однако подобная схема контроля деятельности строителей, похоже, себя не оправдывает, считают аналитики ГдеЭтотДом.РУ.
Особенно острая ситуация возникла на рынке малоэтажного жилья. Продавать некачественное или со скрытыми дефектами жилье стало обычной практикой. И потребители уже успели смириться с мыслью, что доделывать коттедж или свою квартирку в таунхаусе придется своими силами – по мере того, как недоделки будут «всплывать».
Как проверить качество приобретаемой недвижимости, когда сегодня проекты не проходят экспертизу, а государственные ведомства не имеют рычагов влияния на недобросовестных строителей? Человеку, не получившего высшее образование в сфере строительства и архитектуры, сделать это нереально.
Брак и недобросовестное поведение девелоперов по отношению к своим клиентам встречаются повсеместно. Так, покупатели домовладений в подмосковном загородном поселке на Дмитровском шоссе «Времена года», заложенном еще в
Эксперты отмечают, что на сегодняшний день создание СРО, регулирующей малоэтажное строительство, невозможно в силу отсутствия соответствующей нормативно-правовой базы. Между тем, для возведения данного вида жилья это необходимо в силу использования малоэтажного формата в ряде государственных программ.
Свое решение проблем с качеством жилья предложила Национальная ассоциация малоэтажного и коттеджного строительства. Как рассказала президент НАМИКС Елена Николаева, ассоциация разрабатывает стандарты качества малоэтажных домов, включающие в себя и современные требования по энергоэффективности.
«Государство выбрало удобную позицию – вся ответственность сегодня ложится на собственников жилья: повезет или не повезет с покупкой, – считает Е. Николаева. – А ведь в нынешней ситуации компенсационного фонда любой саморегулируемой организации может едва хватить на устранение последствий и выплату возмещений после одного ЧП. А если обрушения или иные происшествия будут происходить чаще, кто возместит ущерб», спрашивает эксперт.
Согласно разрабатываемому проекту стандартов, технологиям будет присуждаться определенный класс, как это сейчас принято в Европе и США. Впоследствии стандарты будут переданы в Минрегионразвития РФ для использования в качестве рекомендательных.
Ход строительства 3 транспортно-логистических терминалов (ТЛТ) вблизи многосторонних автомобильных пунктов пропуска (МАПП) «Убылинка» в Пыталовском районе Псковской области обсудили участники заседания координационного совета при областной администрации по развитию приграничных территорий и инфраструктуры.
Так, ЗАО «ТЭКО-Терминал» к 9 марта планирует завершить работы в помещениях, где впоследствии будут располагаться сотрудники таможни. В настоящее время на объекте завершены подготовительные работы, проведены инженерные сети. На заключительной стадии находится строительство склада временного хранения; сейчас там ведется монтаж оборудования, передает пресс-служба администрации Псковской области.
Кроме того, ведутся работы по внутреннему обустройству административно-бытового комплекса зданий: подключается отопление, налаживаются оптоволоконные линии. ЗАО «РОСТЭК-Псков» планирует завершить строительство склада временного хранения вблизи МАПП «Убылинка» к 1 июня; в конце апреля подготовительные работы будут завершены ООО «НСУ Логистик», после чего на объекте начнутся работы по обустройству помещений.
В феврале, на строящемся терминале вблизи МАПП «Бурачки» в Себежском районе, ООО «Терминал Себеж» были начаты работы по внутренней отделке помещений. Планируемый срок введения объекта в эксплуатацию - июнь
В рамках заседания было отмечено, что инвесторам, реализующим проекты по развитию приграничных территорий, и впредь будет оказываться организационная поддержка администрации Псковской области, а ход реализации инвестпроектов по строительству транспортно-логистических терминалов находится на контроле руководства региона и будет обсуждаться на каждом заседании координационного совета.