«Кресты» будут переезжать в Колпино в течение трех лет
Переводить изолятор «Кресты» из центра Петербурга в Колпино городские власти начнут в ближайшее время.
Как пишет «Коммерсант», в понедельник в Петербурге побывала делегация ФСИН. На встрече с губернатором ее представители договорились о начале подготовки проектной документации.
Территорию, на которой разместится новое здание, СИЗО переведут в федеральную собственность, передает «Эхо Москвы». Губернатор Валентина Матвиенко попросила Минюст осуществить строительство и перевод изолятора в Колпино в рекордно короткие сроки -- за три года.
Новый изолятор будет рассчитан на 4 тысячи человек, как раз столько заключенных содержится в «Крестах». На каждого выделят по 7 квадратных метров. В старом здании эта площадь была почти в 2 раза меньше.
Стратегическим инвестором признали во вторник, 6 февраля, на заседании правительства Санкт-Петербурга компанию Nissan Motor Co, которая занимается строительством завода по сборке автомобилей в Каменке.
Как отметил на заседании председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Петербурга Максим Соколов, общий объем инвестиций в проект составит около 5,5 миллиардов рублей (с 2006 по 2009 годы). При этом, чтобы компанию признали стратегическим инвестором, вложения должны составлять 3 миллиарда рублей. По словам Максима Соколова, на данный момент в промышленной зоне в Каменке идет активная инженерная подготовка территории. В феврале планируется завершить вертикальную планировку первой очереди завода, в марте выпустить постановление правительства города о проектировании и строительстве завода и забить первые сваи, в марте-декабре 2007 года осуществить строительство корпусов, в течение 2008 года установить и оттестировать оборудование и набрать рабочих, а в начале 2009-го начать производство.
Напомним, что завод Nissan расположится на участке в 165 гектаров. На первом этапе мощность предприятия составит 50 тысяч автомобилей в год, а в будущем, по словам Максима Соколова, может быть увеличена до 500 тысяч автомобилей в год. Компания собирается выпускать в Петербурге три марки автомобилей. Строительство производства начнется в 2007 году, а первый автомобиль выйдет с конвейера в начале 2009 года.