Эксперт: Программу по сносу всего некомфортного жилья в Москве останавливать нельзя
Такое мнение высказал сегодня помощник президента Российского союза строителей, статс-секретарь, вице-президент НП «Объединение генподрядчиков в строительстве» Константин Кижель.
По его словам, «комплексная программа реконструкции пятиэтажного и ветхого жилищного фонда в Москве, стартовавшая в столице в
«Благодаря этой программе в том числе, только в
Кроме того, эксперт напомнил, что «данная программа продолжала работать даже во время финансового кризиса». Также, сказал он, «все действующие государственные программы (строительство Олимпийских объектов, программа по переселению из ветхого и аварийного жилья, строительство объектов к саммиту АТЭС, в том числе Московская программа по сносу всего некомфортного жилья) помогают стимулировать строительный рынок».
По данным Российского союза строителей, снос московских панельных пятиэтажек начался еще в середине 1990-х годов. До запуска программы площадь пятиэтажного жилого фонда составляла свыше 25% от общего объема жилья в Москве. В начале программу по сносу пятиэтажек планировали завершить в
«На мой взгляд, - подчеркнул К. Кижель, - ненужно трогать хорошие программы, которые реализуются успешно в целом в России». И добавил:«нам необходимо сегодня дополнительно запускать другие программы параллельно уже действующим», - пояснил он. В частности, сказал эксперт, «в Москве можно запустить в ближайшей перспективе программу «Жилище».
На сегодняшний день всего в Москве более 40 млн. кв. м некомфортного жилья. Ранее в Москве сносили примерно по 1 млн. кв. м ветхого пятиэтажного жилья в год, а в 2008–2009 гг. эти показатели даже достигли 2 млн. кв. м, заключил К. Кижель.
Мэр Москвы Сергей Собянин освободил начальника ГУП «Московский метрополитен» Дмитрия Гаева от занимаемой должности по собственной инициативе, сообщается на официальном сайте столичного правительства.
Новым начальником Московского метрополитена назначен Иван Беседин. С ним заключен трудовой договор сроком на 5 лет.
По информации «Интерфакс», И. Беседин, 1954 г. рождения, является профессиональным железнодорожником. В 1976 г. он окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. С 1985 по 1999 гг. работал в центральном аппарате МПС России, где прошел путь от главного эксперта до первого заместителя Министра.
В 1999-2000 гг. И. Беседин являлся первым заместителем начальника Московской железной дороги. В 2000-2001гг. - заместитель председателя комитета Организации сотрудничества железных дорог (Варшава, Польша). В 2002-2003 гг. - статс-секретарь-заместитель Председателя ФЭК России. В 2003-2006 гг. - директор ФГУП «Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта». С 2006 г. - начальник Калининградской железной дороги-филиала ОАО «РЖД».