Эксперт: Программу по сносу всего некомфортного жилья в Москве останавливать нельзя
Такое мнение высказал сегодня помощник президента Российского союза строителей, статс-секретарь, вице-президент НП «Объединение генподрядчиков в строительстве» Константин Кижель.
По его словам, «комплексная программа реконструкции пятиэтажного и ветхого жилищного фонда в Москве, стартовавшая в столице в
«Благодаря этой программе в том числе, только в
Кроме того, эксперт напомнил, что «данная программа продолжала работать даже во время финансового кризиса». Также, сказал он, «все действующие государственные программы (строительство Олимпийских объектов, программа по переселению из ветхого и аварийного жилья, строительство объектов к саммиту АТЭС, в том числе Московская программа по сносу всего некомфортного жилья) помогают стимулировать строительный рынок».
По данным Российского союза строителей, снос московских панельных пятиэтажек начался еще в середине 1990-х годов. До запуска программы площадь пятиэтажного жилого фонда составляла свыше 25% от общего объема жилья в Москве. В начале программу по сносу пятиэтажек планировали завершить в
«На мой взгляд, - подчеркнул К. Кижель, - ненужно трогать хорошие программы, которые реализуются успешно в целом в России». И добавил:«нам необходимо сегодня дополнительно запускать другие программы параллельно уже действующим», - пояснил он. В частности, сказал эксперт, «в Москве можно запустить в ближайшей перспективе программу «Жилище».
На сегодняшний день всего в Москве более 40 млн. кв. м некомфортного жилья. Ранее в Москве сносили примерно по 1 млн. кв. м ветхого пятиэтажного жилья в год, а в 2008–2009 гг. эти показатели даже достигли 2 млн. кв. м, заключил К. Кижель.
Новый мост свяжет район Красногорска - Павшинскую пойму со станцией метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии столичной подземки. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Точную дату начала строительства мэр не назвал, но заверил, что объект все же будет построен в
Напомним, что строительство моста было запланировано давно, однако работы так и не начались. А между тем, мост в этом месте необходим, в связи с тем, что жителям Павшинской поймы проблематично добираться до ближайшего метро на общественном транспорте особенно в зимний период, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.