Эксперты: Чтобы застроить ближнее Подмосковье, рынку необходимо не менее 75 млрд. долларов


17.02.2011 17:48

Такое мнение высказали аналитики «МИЭЛЬ-Загородная недвижимость», исследовав рынок земельных участков Подмосковья. Специалисты рассчитали, что по среднерыночным строительным показателям на 1 га земли можно построить 5 коттеджей площадью около 300 кв. м. При средней площади дома в 300 кв. м общая площадь застройки составляет около 37,5 млн. кв. м.

«Принимая стоимость строительства квадратного метра за 2 тыс. долларов, получаем общую сумму инвестиций в строительство – 75 млрд. долларов», - округленно подсчитал управляющий партнер «МИЭЛЬ-Загородная недвижимость» Владимир Яхонтов.

По данным компании, на данный момент в базе предложения загородных объектов Подмосковья находится около 20 тыс. домов и земельных участков. С учетом имеющихся в продаже угодий в ближайшем Подмосковье (до 35 км от МКАД) можно разместить еще около 125 тыс. домовладений общей площадью 37,5 млн. кв. м.

«По нашим данным, на рынке в активной стадии продаж находится более 200 поселков, в которых около 40% строений уже проинвестированы. Однако большинство из них – это поселки с домами на первых стадиях готовности либо с участками без подряда», - говорит В. Яхонтов.

Между тем, покупатели сейчас нуждаются в готовых домах, либо находящихся на высокой стадии готовности. А фактическое отсутствие таких предложений на первичном рынке переводит спрос в плоскость вторичного рынка.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МИЭЛЬ

Подписывайтесь на нас:


15.02.2011 13:15

На заседании Комиссии по решению транспортных вопросов Москвы столичный градоначальник Сергей Собянин напомнил, что 10 февраля решением Правительства России был создан Координационный совет по решению транспортных проблем московского региона. Кроме того, по заказу Минтранспорта разработана концепция развития транспортного комплекса региона до 2020 г. С этой концепцией собравшихся ознакомил главный инженер ГУП «НИИиПИ Генерального плана города Москвы» М. Крестмейн.

Как заметил С. Собянин, «это первая программа, претендующая на комплексное решение транспортного вопроса, но она требует доработки». В ней недостаточно подробно рассмотрен вопрос развития наземного транспорта и не уточнены источники финансирования. Кроме того, мэр выразил недоумение ростом количества грузоперевозок, которые предусмотрены программой, сообщается на официальном сайте правительства Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: