Эксперты: Чтобы застроить ближнее Подмосковье, рынку необходимо не менее 75 млрд. долларов
Такое мнение высказали аналитики «МИЭЛЬ-Загородная недвижимость», исследовав рынок земельных участков Подмосковья. Специалисты рассчитали, что по среднерыночным строительным показателям на
«Принимая стоимость строительства квадратного метра за 2 тыс. долларов, получаем общую сумму инвестиций в строительство – 75 млрд. долларов», - округленно подсчитал управляющий партнер «МИЭЛЬ-Загородная недвижимость» Владимир Яхонтов.
По данным компании, на данный момент в базе предложения загородных объектов Подмосковья находится около 20 тыс. домов и земельных участков. С учетом имеющихся в продаже угодий в ближайшем Подмосковье (до
«По нашим данным, на рынке в активной стадии продаж находится более 200 поселков, в которых около 40% строений уже проинвестированы. Однако большинство из них – это поселки с домами на первых стадиях готовности либо с участками без подряда», - говорит В. Яхонтов.
Между тем, покупатели сейчас нуждаются в готовых домах, либо находящихся на высокой стадии готовности. А фактическое отсутствие таких предложений на первичном рынке переводит спрос в плоскость вторичного рынка.
В
Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря
Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в
Около 210 млн. рублей в
Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.
В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.
Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».