С. Собянин: Четвертое транспортное кольцо столицы является неэффективным проектом
Столичный мэр считает, что строительство четвертого транспортного кольца является неэффективным проектом. Его стоимость может превысить 1 триллион рублей. «Получается, что нам ничего не надо будет строить, а все деньги вбухивать в четвертое кольцо, за это время город просто умрет», - сказал Сергей Собянин в интервью радиостанции «Эхо Москвы».
Он добавил, что вопросы дорожного строительства городе необходимо решать комплексно, уделяя внимание наиболее сложным местам во всех округах. «Где-то необходимо расширять ширину проезжей части, где-то - проводить другие локальные мероприятия», - сказал мэр Москвы.
Кроме того, он заявил, что считает бессмысленным введение платы за въезд в центр столицы. «Например, в Лондоне мероприятия проводились поэтапно. Сначала была значительно увеличена стоимость парковки, затем было уменьшено количество парковочных мест, а когда и это перестало помогать, был введен платный въезд в центр города», - сказал С.Собянин.
В то же время он отметил, что в Москве иная ситуация на дорогах и лондонский опыт применен быть не может. «В Москве везде пробки. Давайте весь город сделаем платным? Это бессмысленно, нужны другие меры», - сказал мэр.
Он отметил, что столичные власти запланировали около 350 локальных мероприятий по улучшению ситуации на дорогах города, еще по 150 местам ведутся проектные работы.
«Это развязки, съезды, развороты, в том числе и на МКАДе», - сказал градоначальник.
По его словам, на кольцевой необходимо решить проблемы с въездами и выездами к торговым центрам, а также закрыть «дикие рынки».
Также столичный градоначальник заявил, что паркинг под Триумфальной площадью будет построен. «На Триумфальной площади, действительно, будут закончены строительные работы. Там очень нужен паркинг», - сказал площади. «Это подземное строительство, и оно никак не изменит облик площади», - добавил мэр, передает Интерфакс.
Об этом глава Федерального агентства по рыболовству РФ Андрей Крайний сообщил 15 февраля на встрече с работниками порта, в которой также принял участие губернатор Калининградской области Николай Цуканов.
А. Крайний рассказал, что калининградский рыбный порт вошел в пятерку российских портовых комплексов, которые будут реконструироваться в ближайшие годы.
«Калининградский рыбный порт в этом списке первый и мы начнем здесь строить 5 причалов в 2011-2012 гг.», - сообщил глава Росрыболовства.
По его словам на эти цели из федерального бюджета выделено 1,5 млрд. рублей, но сумма может быть удвоена, заявил А. Крайний. Кроме того, в рыбный порт могут вложить средства, предназначенные на реконструкцию порта в Пионерском, так как с инвестором, намеревающимся построить здесь марину для яхт, еще нет договоренности. Со своей стороны Н. Цуканов сообщил, что намерен провести в течение ближайших 2-х недель совещание с инвестором, чтобы определиться с его намерениями. «Рыболовецкий флот в Пионерском обязательно должен остаться», - считает глава региона.
Губернатор также сообщил о планах углубления Калининградского канала, что, несомненно, увеличит загрузку рыбного порта. Его грузооборот в