В реконцепцию и строительство жилого комплекса в Лобне Млосковской области инвестируют порядка 600 млн. рублей


17.02.2011 16:45

Компания МС-групп приобрела проект жилого комплекса в г. Лобня Московской области переменной этажности 14-17 этажей общей площадью 32 тыс. кв. м. Сумма сделки не разглашается, однако в компании не скрывают, что проект проблемный, и был приобретен у девелопера вместе с обязательствами перед дольщиками, которые МС-групп гарантирует выполнить.

Лобня расположена в 25 км от Москвы, с которой ее связывает Ленинградское и Дмитровское шоссе. Инвестиционная привлекательность города резко возросла после того, как с Савеловского вокзала до Лобни каждый час стал курсировать аэроэкспресс, сокративший время в пути до 27 минут.

Участок, на котором будет построен жилой комплекс, расположен в 7-и минутах ходьбы от железнодорожной станции, рядом с лесным массивом.

Прежний собственник планировал построить на участке жилье бизнес-класса, монолитно-кирпичный дом с 4-5 комнатными квартирами площадью от 70 до 140 кв. м. «Проанализировав спрос и предложение на жилищном рынке города, мы пришли к выводу, что квартиры такой площади не будут востребованы на посткризисном рынке, - говорит Антон Саенко, генеральный директор компании. – Поэтому на стадии проектирования мы решили провести реконцепцию объекта. Предполагается, что в результате реконцепции в доме будут 1-2 комнатные квартиры площадью от 40-50 до 70-80 кв. м. Кроме того, планируется добавить жилому комплексу еще одну секцию», говорит г-н Саенко.

В итоге вместо запланированных ранее 360 в жилом комплексе будет 500 квартир. Около 2 тыс. кв. м. планируется отвести под магазины, аптеку, детские развлечения и другие элементы инфраструктуры. Реконцепция жилого комплекса обойдется в 3,5 млн. рублей.

В целом инвестиции в проект составят около 600 млн. рублей, сообщают в пресс-службе компании.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.02.2011 17:41

Закон N94-ФЗ, квалифицирующий строительство зданий и сооружений для государственных нужд как услугу наравне с закупкой канцелярских товаров, действует в течение 5 лет, вопреки критике со стороны профессионального сообщества и руководителей регионов. Разработчики утверждают, что выявление победителя конкурса по основному критерию минимальной предложенной цены, устанавливаемое 94-ФЗ, является эффективным средством борьбы с коррупцией и поддержки малого бизнеса, что соответствует стремлению России к лучшим мировым стандартам. Между тем в странах Европейского Союза применяются совершенно иные процедуры госзаказа, предназначение которых состоит не в конкуренции цены, а в конкуренции технологий. Об этом рассказал на круглом столе в ИТАР-ТАСС-Северо-Запад гендиректор ООО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин.

В частности, в Германии для госзаказа в строительной сфере предусмотрен особый вид контрактов. В зависимости от вида и сложности заказываемых публичным институтом (муниципалитетом, ведомством) работ, он может иметь форму открытого тендера, закрытого тендера, так называемого конкурентного диалога или переговорного соглашения. Итоги конкурса подводятся по параметрам квалификации претендента, качества документации и предложенной цене. При этом ценовые предложения, не соответствующие объему работ, отсеиваются, если претендент не представит обоснования снижения цены, а предложенное снижение менее 10% расценивается как демпинг.

Помимо этого, цены публичных контрактов в Европе определяются по методике основанной в 1913 г. Международной федерацией инженеров-консультантов (FIDIC), которая предусматривает 12 типов контракта. Расчет предусматривает применение инфляционной формулы, которая учитывает изменение цен на используемые материалы в зависимости от конъюнктуры рынка. Цена контракта может быть изменена, если победитель конкурса представит свидетельства того факта, что при проведении конкурса его участники не имели полной информации о фактическом объеме работ, необходимых для реализации проекта. Более того, в зависимости от вида работ может предусматриваться фиксированная цена или ценовой диапазон.

Европейская практика публичного контракта учитывает интересы сторон как заказчика, так и исполнителя. Именно заказчик, а не «уполномоченный орган», определяет победителя конкурса. В свою очередь, претендент имеет возможность предъявить свою квалификацию, опыт и владение технологиями.

«Ничего этого в действующем российском законе о госзакупках нет», - напоминает А. Журбин. По его оценке, вместо изучения и рационального применения европейского опыта, результат которого в сфере дорожно-мостового строительства определяет мировую планку, в России решили изобрести велосипед, который не едет. «Не может быть одного закона для минеральной воды и научно-исследовательских работ», - считает директор института, разрабатывающего проекты мостовых сооружений от Санкт-Петербурга до Владивостока, передает корреспондент АСН-Инфо.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: