С. Собянин: Детские сады в Москве необходимо строить как можно интенсивнее
Детские сады в Москве необходимо строить «как можно интенсивнее», поскольку очередь составляет около 10 тыс. детей, а самая сложная работа заключается в том, чтобы найти и подготовить площадку для строительства, обеспечить все коммуникации, сказал мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства детского сада, который находится на Ленинградском проспекте столицы.
В ходе посещения объекта градоначальник заявил, что детский сад должен быть введен в эксплуатацию к 8 марта
Строительство детского сада началось в конце сентября
Недостаточное развитие и низкое качество дорожной инфраструктуры является одними из самых проблемных для России, причем в период кризиса они существенно усугубилась. В связи с этим особое значение приобретает долговечность строящихся дорог и мостов, для чего требуется механизм государственного заказа, стимулирующий качество, отметили участники круглого стола, посвященного теме размещения госзаказов 16 февраля, передает корреспондент АСН-Инфо.
По данным гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, совокупные потери, связанные с простоем транспорта на перегруженных трассах и на ликвидацию последствий технических инцидентов и ДТП на некачественных дорогах, составляют до 6% ВВП. Между тем в развитие дорожно-мостовой инфраструктуры вкладывается менее 1% ВВП, хотя для опережающего развития необходимо не менее 4%.
Как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, период активного практического освоения новых технологий и высоких объемов строительства в дорожно-мостовой отрасли закончился с введением закона N94-ФЗ, применение которого приводит к размножению «суррогатных подрядчиков», снижению качества работ и к сокращению прибыли компаний. «Речь идет не о замедлении прогресса, не об отставании, а о движении вспять», - считает руководитель «Мостоотряда-19».