5,5 трлн. рублей могут составить затраты на строительство скоростных железнодорожных веток для ЧМ-2018
Минфин РФ оценивает затраты на строительство скоростных железнодорожных веток, соединяющих города, в которых пройдут матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года в 5,5 трлн. рублей, об этом сообщил журналистам замминистра финансов Александр Новак.
В своих расчета Минфин исходил из стоимости в 9-14 млн. долларов за
По словам А. Новака, эта цифра предполагает строительство новых скоростных веток, при этом Москва напрямую будет связана этими ветками не со всеми городами-участниками, а только с Сочи, Екатеринбургом и Самарой, параллельно может быть построена скоростная ветка Москва-Петербург.
При этом руководство ОАО «РЖД» предлагает не строить новые ветки, а ограничиться действующими, или внести в них небольшие изменения, передает Интерфакс.
Специалисты завода «Универсалмаш» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») завершили работу по их модернизации. В рамках работ было внедрено более 160 технологических изменений и усовершенствований. Работы велись в круглосуточном режиме. Эскалаторы прошли множество проверок в самых различных режимах работы и были приняты эскалаторной службой Метрополитена и Ростехнадзором в постоянную эксплуатацию, передает АБН.
Ремонт выполнялся за счет средств завода «Универсалмаш» в рамках заключенного договора о гарантийном обслуживании. «Изменение сроков сдачи эскалаторов объясняется в том числе и тем, что после имевших место сбоев в их работе эскалаторная служба Метрополитена и Ростехнадзор существенно ужесточили требования к приемке новых машин. Это неизбежно сказалось на сроках ввода их в эксплуатацию», - говорится в сообщении «Кировского завода».