Портал «Стройкомпас» планирует стать крупнейшей коммерческой площадкой для торгов в строительной отрасли


17.02.2011 12:37

Со временем здесь планируют получить аккредитацию и в качестве официальной торговой площадки для госзаказа. По задумке организаторов, электронная торговая площадка (ЭТП) будет строго соответствовать всем требованиям 94-ФЗ и позволит проводить электронные торги в режиме реального времени, сообщает Информационный портал sro-s.ru.

Юридическая значимость сделок в Интернете будет обеспечена применением механизма электронной цифровой подписи, регламентированного специальным ФЗ РФ.

Как сказал руководитель портала Станислав Шмелев, «в данный момент площадка создана, сейчас специалисты осуществляют обкатку. Я уверен, что в ближайшее время мы сможем сконцентрировать на ней все коммерческие торги. Площадку разрабатывают специалисты, которые уже имеют за плечами большое количество успешно выполненных проектов. Единственный вопрос здесь встает по размещению госзаказа и муниципального заказа. Как только мы начнем функционировать как коммерческая площадка, как только начнем проводить торги, когда мы поймем, что все процессы у нас объединены, мы будем переходить на госзаказ. Как вы знаете, на данный момент аккредитовано 5 площадок по выполнению госзаказа, и, конечно, нам хотелось бы быть шестой», заявляет С. Шмелев.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.02.2011 18:30

Действующее законодательство о государственных контрактах в применении к дорожной отрасли нуждается в совершенствовании по целому ряду параметров, отметила на круглом столе в ИТАР-ТАСС- Северо-Запад заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) правительства Петербурга Наталья Стратонова.

Так, при проведении изысканий с целью строительства дорог и мостовых сооружений объем работ не всегда удается точно определить. «Если раньше мы имели возможность повысить стоимость цены контракта после проведения аукциона, то сейчас такой возможности нет», - отметила Н. Стратонова. Положения закона, по ее оценке, не состыковываются и с другими особенностями дорожной отрасли. «Как правило, мы проводим конкурсы на масштабные проекты, которые может осилить только крупная компания. Однако закон N94-ФЗ устанавливает фиксированную долю выполнения работ субъектами малого предпринимательства, и невыполнение этого положения влечет административную ответственность. Соблюсти это требование при строительстве инфраструктуры очень сложно», - признает замглавы Комитета.

Н. Стратонова согласна с аргументами компаний и профессиональных ассоциаций о целесообразности введения в законодательство о госзаказе положений о квалификационном отборе в строительстве, в том числе в дорожно-мостовой отрасли, об обосновании снижения цены ниже установленного предела, а также дополнение закона понятиями «демпинг» и «недобросовестный подрядчик». По ее мнению, право отказа участия в конкурсе недобросовестному подрядчику должно быть увязано с Гражданским кодексом РФ.

По оценке заместителя главы КРТИ, положения федерального законодательства об электронных торгах должны быть детализированы. В частности, в законе следует регламентировать ответственность организаций, ведущих сайты, за надежность их функционирования, передает корреспондент АСН-Инфо.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо