LG Electronics арендовала на 5 лет бизнес-центр «Сетунь» в Москве
Бизнес-центр «Сетунь», расположенный в Москве в 4-м Сетуньском проезде сдан в аренду на 5 лет компании LG Electronics. Общая арендуемая площадь составила 3209 кв.м. Собственником бизнес-центра является ОАО «ЦКБ Энергоремонт». Консультантом сделки выступила международная консалтинговая компании S.A.Ricci / King Sturge. В бизнес-центре расположатся сервисное подразделение компания LG – LG Alina Electronics, тренинговый центр и шоу-рум. «Переезд в большой новый офис позволит объединить несколько подразделений компании LG, которые сейчас располагаются в разрозненных офисах. Это существенно повысит эффективность работы support подразделений нашей компании», - комментирует сделку Алексей Буланов, директор по закупкам компании LG Electronics.
Учитывая потребность компании LG Alina Electronics в срочном переезде, сторонам удалось в течение 10 дней согласовать коммерческие условия по аренде помещения и подписать пакет договоров аренды. «Это является большим достижением сторон, принимая во внимание жесткие требования компании LG как к самим помещениям, так и к договорам аренды, подписываемым компанией», - отмечает Александр Аверкин, директор по работе с ключевыми клиентами S.A.Ricci / King Sturge, говорится в сообщении компании.
Недостаточное развитие и низкое качество дорожной инфраструктуры является одними из самых проблемных для России, причем в период кризиса они существенно усугубилась. В связи с этим особое значение приобретает долговечность строящихся дорог и мостов, для чего требуется механизм государственного заказа, стимулирующий качество, отметили участники круглого стола, посвященного теме размещения госзаказов 16 февраля, передает корреспондент АСН-Инфо.
По данным гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, совокупные потери, связанные с простоем транспорта на перегруженных трассах и на ликвидацию последствий технических инцидентов и ДТП на некачественных дорогах, составляют до 6% ВВП. Между тем в развитие дорожно-мостовой инфраструктуры вкладывается менее 1% ВВП, хотя для опережающего развития необходимо не менее 4%.
Как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, период активного практического освоения новых технологий и высоких объемов строительства в дорожно-мостовой отрасли закончился с введением закона N94-ФЗ, применение которого приводит к размножению «суррогатных подрядчиков», снижению качества работ и к сокращению прибыли компаний. «Речь идет не о замедлении прогресса, не об отставании, а о движении вспять», - считает руководитель «Мостоотряда-19».