LG Electronics арендовала на 5 лет бизнес-центр «Сетунь» в Москве
Бизнес-центр «Сетунь», расположенный в Москве в 4-м Сетуньском проезде сдан в аренду на 5 лет компании LG Electronics. Общая арендуемая площадь составила 3209 кв.м. Собственником бизнес-центра является ОАО «ЦКБ Энергоремонт». Консультантом сделки выступила международная консалтинговая компании S.A.Ricci / King Sturge. В бизнес-центре расположатся сервисное подразделение компания LG – LG Alina Electronics, тренинговый центр и шоу-рум. «Переезд в большой новый офис позволит объединить несколько подразделений компании LG, которые сейчас располагаются в разрозненных офисах. Это существенно повысит эффективность работы support подразделений нашей компании», - комментирует сделку Алексей Буланов, директор по закупкам компании LG Electronics.
Учитывая потребность компании LG Alina Electronics в срочном переезде, сторонам удалось в течение 10 дней согласовать коммерческие условия по аренде помещения и подписать пакет договоров аренды. «Это является большим достижением сторон, принимая во внимание жесткие требования компании LG как к самим помещениям, так и к договорам аренды, подписываемым компанией», - отмечает Александр Аверкин, директор по работе с ключевыми клиентами S.A.Ricci / King Sturge, говорится в сообщении компании.
Такую информацию сообщил на брифинге 11 февраля мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, участок до
С. Собянин также отметил, что подготовлен проект программы по развитию московского транспортного узла. Сейчас более чем 400-страничный документ находится на экспертизе. Его предполагается рассмотреть на одном из совещаний правительства Москвы, где будут представлены проекты транспортных магистралей, их мощности и сроки запуска.
Столичный градоначальник подчеркнул, что сейчас необходимо разобраться в системе грузопотоков в московском регионе, как на автомобильном, так и на железнодорожном транспорте (в том числе с транзитом). Мэр Москвы признал, что не до конца понятна логистика - какие объемы грузов заходят в Москву и как они рассредоточиваются. При этом он отметил, что в одиночку московским властям сделать это не под силу: в этом вопросе региону должен помочь Минтранс.
Отвечая на вопрос об организации въезда грузовых автомобилей в пределы МКАД, С. Собянин отметил, что путем простого запрета эту проблему не решить. Сейчас этот вопрос решается посредством договоренностей с торгово-логистическими центрами о подъезде машин к ним в ночное время (график 4 тыс. машин уже оптимизирован под эти соглашения). Кроме того, Московская область готовит площадки для отстоя грузового транспорта в дневное время и находит инвесторов для их обустройства, передает Интерфакс.