Город даст аванс на адресные инвестиционные программы

06.02.2007 16:51

Сегодня на заседании городского правительства одобрено внесение изменений в распоряжение администрации Санкт-Петербурга «Об утверждении Положения о порядке финансирования капитальных вложений за счет средств бюджета Санкт-Петербурга».
 
Теперь государственные заказчики вправе авансировать затраты на приобретение и поставку подвижного состава, оборудования, материалов и конструкций в размере до 70 процентов от объема выделенных на эти цели денежных средств в пределах лимитов финансирования адресных инвестиционных программ.
«Это очень важный и нужный документ, поскольку не у всех исполнителей работ достаточно оборотных средств на закупку дорогостоящей техники и конструкций», -- сказала губернатор Валентина Матвиенко.
 

Состояние опор ГУП «Горэлектротранс» достаточно плачевное.
18.01.2007 21:14

На заседании Городского Штаба благоустройства обсуждался вопрос «О содержании опор ГУП «Ленсвет» и ГУП «Горэлектротранс»».

Всего на балансе у «Ленсвета» свыше 48 тысяч железобетонных опор и свыше 9 тысяч металлических. В настоящее время заменить необходимо 96 железобетонных опор и  одну металлическую. По словам главного инженера ГУП «Ленсвет» Юрия Колотовского, так называемые «пьяные» (покосившиеся) опоры появляются, как правило, в результате автомобильных аварий. Восстановить их стараются в течение суток. «Ленсвет» ежегодно тратит 8,5 тонн краски на покраску опор, в период с апреля по июнь производится покраска опор. За последнее время отремонтированы были опоры на Аптекарской, Петроградской, Свердловской набережной. Перед саммитом в 2006 году приведены в порядок опоры на Московском проспекте.

Состояние опор ГУП «Горэлектротранс»  достаточно плачевное. Большая их часть нуждается в замене или ремонте, однако  сам ГУП может менять в год не более 1000 опор.

Особая общая проблема как опор ГЭТа, так и «Ленсвета» –  несанкционированная реклама и объявления на опорах. Однако штрафные санкции к жителям, которые их расклеивают, сейчас не применяются.