Эксперты: Неэффективность госзаказа на дорожное строительство обходится слишком дорого
Недостаточное развитие и низкое качество дорожной инфраструктуры является одними из самых проблемных для России, причем в период кризиса они существенно усугубилась. В связи с этим особое значение приобретает долговечность строящихся дорог и мостов, для чего требуется механизм государственного заказа, стимулирующий качество, отметили участники круглого стола, посвященного теме размещения госзаказов 16 февраля, передает корреспондент АСН-Инфо.
По данным гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, совокупные потери, связанные с простоем транспорта на перегруженных трассах и на ликвидацию последствий технических инцидентов и ДТП на некачественных дорогах, составляют до 6% ВВП. Между тем в развитие дорожно-мостовой инфраструктуры вкладывается менее 1% ВВП, хотя для опережающего развития необходимо не менее 4%.
Как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, период активного практического освоения новых технологий и высоких объемов строительства в дорожно-мостовой отрасли закончился с введением закона N94-ФЗ, применение которого приводит к размножению «суррогатных подрядчиков», снижению качества работ и к сокращению прибыли компаний. «Речь идет не о замедлении прогресса, не об отставании, а о движении вспять», - считает руководитель «Мостоотряда-19».
В начале
Банк выдал около 20 млн. долларов на завершение стройки, но затем потребовал досрочного погашения кредита, пояснила глава совета директоров «Конфаэль» Ирина Эльдарханова. По ее словам, «Конфаэль» остается в этом проекте, как партнер «Регионов».
Ввести в эксплуатацию торгцентр, построенный почти на 60%, «Регионы» планируют до конца года. Объект войдет в создаваемую девелопером сеть торгцентров «Июнь»: на
Вложения «Регионов» в проект в Красногорске с учетом выкупа долгов и завершения строительства достигнет 50 млн. долларов. Девелопер рассчитывает, что после сдачи объект будет приносить 12-15 млн. долларов в год. Таким образом, инвестиции окупятся за 3-4 года.
Исходя из этих параметров, девелопер выкупил недострой с дисконтом 30%, подсчитал управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. Сейчас небольшие банки пытаются решить вопрос с проблемными кредиторами и избавиться от залогов, благодаря чему у крупных игроков появилась возможность дешево купить активы в столице и Подмосковье, отмечает господин Ковалев.
У «Регионов» уже есть опыт похожих приобретений: год назад группа выкупила на аукционе за 3,5 млрд. рублей находившиеся в залоге у Сбербанка 23 объекта недвижимости общей площадью 340 тыс. кв. м, ранее принадлежавших сети «Алпи», пишет сегодня «Коммерсант».