Эксперты: Неэффективность госзаказа на дорожное строительство обходится слишком дорого
Недостаточное развитие и низкое качество дорожной инфраструктуры является одними из самых проблемных для России, причем в период кризиса они существенно усугубилась. В связи с этим особое значение приобретает долговечность строящихся дорог и мостов, для чего требуется механизм государственного заказа, стимулирующий качество, отметили участники круглого стола, посвященного теме размещения госзаказов 16 февраля, передает корреспондент АСН-Инфо.
По данным гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, совокупные потери, связанные с простоем транспорта на перегруженных трассах и на ликвидацию последствий технических инцидентов и ДТП на некачественных дорогах, составляют до 6% ВВП. Между тем в развитие дорожно-мостовой инфраструктуры вкладывается менее 1% ВВП, хотя для опережающего развития необходимо не менее 4%.
Как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, период активного практического освоения новых технологий и высоких объемов строительства в дорожно-мостовой отрасли закончился с введением закона N94-ФЗ, применение которого приводит к размножению «суррогатных подрядчиков», снижению качества работ и к сокращению прибыли компаний. «Речь идет не о замедлении прогресса, не об отставании, а о движении вспять», - считает руководитель «Мостоотряда-19».
Компания «Главстрой-СПб» в
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции «Решение квартирного вопроса в новом десятилетии», организованной журналом «ТТ Финансы. Финансовые услуги Санкт-Петербурга» совместно с Агентством Бизнес Новостей, директор по маркетингу и продажам ООО «Главстрой-СПб» Михаил Бузулуцкий, передает корреспондент АСН-Инфо.
Он также отметил, что будущее рынка недвижимости в руках застройщиков с агрессивной политикой, которые с помощью востребованного предложения способны контролировать цены на жилье. В
Также застройщик стремиться наладить более тесную связь с банками, чтобы упрочить нынешнее положение на строительном рынке и предложить покупателям более выгодные условия кредитования. В этом направлении уже есть некоторые подвижки. Так, Ханты-Мансийский банк предлагает клиентам «Главстройя» при первоначальном взносе 0 % ипотечный кредит под 10 % годовых в рублях.