В 2006 году ЗАО «Желдорипотека» было построено более 170 тыс. кв. метров жилья.


06.02.2007 16:48

В 2006 году ЗАО «Желдорипотека» на всей территории Российской Федерации введено в эксплуатацию 2870 квартир общей площадью более 170 тыс. кв. метров.
Кроме того, в текущем году продано более 1100 квартир по предыдущим схемам работы компании. Таким образом, в 2006 году силами ЗАО "Желдорипотека" была решена жилищная проблема почти 4 тыс. работников ОАО "РЖД", причем более 3700 из них – очередники.
Решение жилищных проблем сотрудников ОАО "Российские железные дороги" – важная составляющая социальной политики компании. Для решения этой задачи в 2001 году была создана дочерняя компания ЗАО "Желдорипотека".
В 2006 году компанию возглавил Виталий Вотолевский, который планирует сделать ЗАО "Желдорипотека" полноценной и успешной бизнес-структурой, которая, с одной стороны, станет самостоятельным игроком на российском рынке девелопмента в сфере недвижимости, а с другой -- будет отвечать целям, задачам и потребностям "Российских железных дорог".
В 2006 году начала работать Программа ипотечного жилищного кредитования работников ОАО "РЖД", согласно которой строительство ведется за счет собственных оборотных средств ЗАО "Желдорипотека", а приобретение жилья железнодорожниками осуществляется за счет субсидируемых ипотечных кредитов, которые выдают уполномоченные банки. Это ОАО "Транскредитбанк", ОАО "Читапромстройбанк", ОАО "Метракомбанк", ОАО "Юго-Восток", ООО "Востокбизнесбанк", ОАО "АКБ Возрождение", ОАО "КИТ ФИНАНС Инвестиционный банк", АБ "Газпромбанк" (ЗАО).
Помимо реализации Программы ипотечного жилищного кредитования ОАО "РЖД", компанией сформирована собственная инвестиционная программа в количестве 19 проектов на общую сумму более 7 млрд рублей со сроком реализации в 2007-2009 гг. В ближайших планах компании – доведение объема проектов собственной инвестиционной программы до 11-12 млрд рублей в основном за счет активизации своей деятельности в Москве и Московской области.
АСН-инфо




05.02.2007 21:10

Как сообщает пресс-службы Правительства Ленобласти, в результате этой работы значительно увеличилась надежность энергоснабжения важных объектов региона по сети 110 кВ. Энергия с подстанции поступает в Гатчинский и Тосненский районы, радиоцентр в поселке Поповка, транслирующий сигналы на Петербург и Ленобласть, а также Ленинградскую картонную фабрику в поселке Антропшино.

Подстанцию «Ленинградская» эксплуатирует компания МЭС Северо-Запада (Магистральные электрические сети Северо-Запада), филиал «ФСК ЕЭС» (Федеральной электросетевой компании). Подстанция передает мощность с Ленинградской АЭС и Киришской ГРЭС. Электроэнергия транспортируется в Финляндию (через Выборг), в Прибалтику, в Новгород. Подстанции «Восточная» и «Ленинградская» обслуживают и значительную часть Петербурга.
Как рассказал генеральный директор филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада Валерий Агеев, между двумя мощными подстанциями обновлено 57 км линий электропередач 330 кВ.
Комплексную реконструкцию подстанции Ленинградская, которая работает с 1975 года, планируют завершить в 2008 году. После этого станция станет одной из самых современных в России. Прежде всего, потому, что здесь будет создан единый комплекс автоматизированной системы управления технологическим процессом и практически полностью обновлено оборудование. Реконструкция ведется с 2004 года, и уже выполнен основной объем строительно-монтажных работ на открытых распределительных устройствах 750, 330 и 110 кВ. В течение двух лет планируется заменить два мощнейших автотрансформатора 750 кВ, провести реконструкцию систем релейной защиты и противоаварийной автоматики, ввести в работу оборудования высокочастотно связи. Затраты на эти работы, как рассказал директор Ленинградского предприятия магистральных электрических сетей Борис Вяткин, в 2006 году составили более 3 млрд рублей, а в 2007 году будет освоено 2.7 млрд рублей.