В 2006 году ЗАО «Желдорипотека» было построено более 170 тыс. кв. метров жилья.
В 2006 году ЗАО «Желдорипотека» на всей территории Российской Федерации введено в эксплуатацию 2870 квартир общей площадью более 170 тыс. кв. метров.
Кроме того, в текущем году продано более 1100 квартир по предыдущим схемам работы компании. Таким образом, в 2006 году силами ЗАО "Желдорипотека" была решена жилищная проблема почти 4 тыс. работников ОАО "РЖД", причем более 3700 из них – очередники.
Решение жилищных проблем сотрудников ОАО "Российские железные дороги" – важная составляющая социальной политики компании. Для решения этой задачи в 2001 году была создана дочерняя компания ЗАО "Желдорипотека".
В 2006 году компанию возглавил Виталий Вотолевский, который планирует сделать ЗАО "Желдорипотека" полноценной и успешной бизнес-структурой, которая, с одной стороны, станет самостоятельным игроком на российском рынке девелопмента в сфере недвижимости, а с другой -- будет отвечать целям, задачам и потребностям "Российских железных дорог".
В 2006 году начала работать Программа ипотечного жилищного кредитования работников ОАО "РЖД", согласно которой строительство ведется за счет собственных оборотных средств ЗАО "Желдорипотека", а приобретение жилья железнодорожниками осуществляется за счет субсидируемых ипотечных кредитов, которые выдают уполномоченные банки. Это ОАО "Транскредитбанк", ОАО "Читапромстройбанк", ОАО "Метракомбанк", ОАО "Юго-Восток", ООО "Востокбизнесбанк", ОАО "АКБ Возрождение", ОАО "КИТ ФИНАНС Инвестиционный банк", АБ "Газпромбанк" (ЗАО).
Помимо реализации Программы ипотечного жилищного кредитования ОАО "РЖД", компанией сформирована собственная инвестиционная программа в количестве 19 проектов на общую сумму более 7 млрд рублей со сроком реализации в 2007-2009 гг. В ближайших планах компании – доведение объема проектов собственной инвестиционной программы до 11-12 млрд рублей в основном за счет активизации своей деятельности в Москве и Московской области.
АСН-инфо
Вчера был завершен демонтаж стадиона им. Кирова, вместо которого будет построена новая футбольная арена по проекту японского архитектора Кисе Курокавы.
16 октября на обломках стадиона им. Кирова ООО «Ассоциация по сносу зданий» (АСЗ) объявило о завершении работ.
Напомним, конкурс на демонтаж стадиона выиграло ООО «Мосстройтрансгаз» - дочерняя компания Газпрома, объявив наименьшую из двух допущенных к конкурсу участников цену – около $5 млн. однако самостоятельно московская компания работы не вела, доверив разборку бывшего памятника архитектуры двум субподрядным организациям – АЗС и ООО «Терминатор».
Снос стадиона занял полтора месяца, так как несмотря на то, что итоги городского конкурса были подведены еще летом текущего года, субподрядчики приступили к работам только в сентябре.
АСН-инфо