МЭС Северо-Запада построит вторую цепь ЛЭП Печорская ГРЭС-Ухта-Микунь протяженностью 547 км
МЭС Северо-Запада – в ближайшие 3 года построит вторую цепь линии электропередачи 220 кВ Печорская ГРЭС-Ухта-Микунь (Республика Коми) протяженностью
В настоящее время ведется строительство 1-го участка второй цепи линии – от подстанции 220 кВ Ухта до подстанции 220 кВ Микунь. На сегодняшний день проведены работы по вырубке просек, ведутся работы по установке фундаментов под угловые и промежуточные опоры, а также начата установка опор возле подстанции 220 кВ Микунь. Строительство 1-го участка планируется завершить в
В рамках второго этапа будут выполнены работы по строительству участка линии Печорская ГРЭС-Ухта протяженностью
Кроме того, проектом предусмотрено расширение подстанций 220 кВ Ухта и Микунь. В результате реконструкции будет повышена надежность электроснабжения потребителей южной части Республики Коми, а также надежность транзита электроэнергии в Ленинградскую энергосистему. Общий объем инвестиций в проект, который завершится в
Так, общий объем переработки составил 11,8 млн. т. О динамичном развитии потенциала порта свидетельствует тот факт, что в 2008 г. в нем было переработано лишь 6,9 млн. т грузов. Таким образом, за прошедшие 2 года этот показатель вырос в 1,7 раза.
Отгружено, в частности, 7,5 млн. т угля, что почти на 6% больше, чем за 2009 г. Объем отгрузки лесных материалов составил 358,7 тыс. т, или на 35,4% больше. Перевезено автомобильно-железнодорожным паромным комплексом более 507 тыс. т генеральных грузов.
Как отмечается в сообщении Департамента информационной политики правительства Ленобласти, высокие темпы роста объемов переработки достигнуты на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено 2,2 млн. т черного металла и угля, что в 1,5 раза превосходит аналогичный результат 2009 г.
Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 117,3 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или в 3,9 раза больше, чем годом ранее. Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 1,1 млн. т продукции. Этот результат в 2,2 раза превышает соответствующий показатель переработки таких грузов в 2009 г.
Всего за 2010 г. в порту было обработано 170605 железнодорожных вагонов, что на 16,5% больше, чем годом ранее.
По оперативной информации, в январе 2011 г., относительно первого месяца 2010-го, грузооборот порта в Усть-Луге вырос на 18,7%, количество обработанных железнодорожных вагонов увеличилось на 33,7%.