Компания Nissan Motor Co признана стратегическим инвестором Санкт-Петербурга.

06.02.2007 16:37

Стратегическим инвестором признали во вторник, 6 февраля, на заседании правительства Санкт-Петербурга компанию Nissan Motor Co, которая занимается строительством завода по сборке автомобилей в Каменке.
Как отметил на заседании председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Петербурга Максим Соколов, общий объем инвестиций в проект составит около 5,5 миллиардов рублей (с 2006 по 2009 годы). При этом, чтобы компанию признали стратегическим инвестором, вложения должны составлять 3 миллиарда рублей. По словам Максима Соколова, на данный момент в промышленной зоне в Каменке идет активная инженерная подготовка территории. В феврале планируется завершить вертикальную планировку первой очереди завода, в марте выпустить постановление правительства города о проектировании и строительстве завода и забить первые сваи, в марте-декабре 2007 года осуществить строительство корпусов, в течение 2008 года установить и оттестировать оборудование и набрать рабочих, а в начале 2009-го начать производство.
Напомним, что завод Nissan расположится на участке в 165 гектаров. На первом этапе мощность предприятия составит 50 тысяч автомобилей в год, а в будущем, по словам Максима Соколова, может быть увеличена до 500 тысяч автомобилей в год. Компания собирается выпускать в Петербурге три марки автомобилей. Строительство производства начнется в 2007 году, а первый автомобиль выйдет с конвейера в начале 2009 года.
 

В Петербурге появится новый вид пассажирского транспорта - надземный экспресс
15.12.2006 13:54

Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».

В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.

На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди 26,5 км, из которых 19 км пройдет по эстакадам. На всем протяжении планируется создать 14 остановок. Средняя скорость движения составит ориентировочно 33 км/час. В дальнейшем маршрут может быть продлен до проспекта Большевиков.

Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.

Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.

«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.