Эксперты: Работа в историческом центре столицы обходится девелоперам очень дорого
Компания «Главмосстрой», подконтрольная Олегу Дерипаске, отказывается от своего крупнейшего элитного проекта в столице. Застройщик планировал реконструировать 4квартала в районе Рождественского бульвара и построить на его месте 239 тыс. кв. м недвижимости. Сегодня, в условиях жестких ограничений на строительство в центре, этот проект стал убыточным, пишет сегодня РБК daily.
Проект комплексной реконструкции 7 кварталов (263-268 и 270) в Мещанском районе столицы, ограниченных Сретенкой и Трубной улицей, Рождественским бульваром и Садовым кольцом, был закреплен распоряжением правительства Москвы №1381 от 4 августа
Срок инвестконтракта с обоими участниками проекта истек 31 декабря
Вопрос о том, что инвестконтракт с «Главмосстроем» может быть разорван, сейчас рассматривается в Контрольном комитете города Москвы (Москонтроль). Представитель «Главмосстроя» рассказал, что компания поддерживает инициативу города о расторжении контракта. «Основной причиной невозможности реализации данного инвестконтракта явилось невыполнение городом своих обязательств», заявила пресс-секретарь «Главмосстроя» Светлана Андреева.
Компания настаивает на компенсации в 400 млн. рублей. Понести убытки «Главмосстрой» успел на расселении жителей кварталов, предназначенных под снос. По словам С. Андреевой, город не предоставил участки под стартовые дома для переселенцев и застройщику пришлось на свои деньги выкупить квартиры общей площадью более 2,2 тыс. кв. м. На это компания, по собственным подсчетам, потратила более 350 млн. рублей.
Кроме того, из-за ужесточения правил застройки в центре столицы инвестор был вынужден пересмотреть проект, уменьшив его до 130 тыс. кв. м. Это сделало стройку экономически невыгодной для «Главмосстроя», резюмируют в компании.
Работа в историческом центре столицы обходится девелоперам очень дорого, замечают участники рынка. «С учетом расселения объем вложений превысит 5-6 тыс. долларов за
Стоимость продажи готовых квартир в этом районе также высока - от 10 тыс. до 19 тыс. долларов за
Но на часть доходов О. Дерипаски претендуют столичные власти и силовики. Согласно инвестконтракту 40% жилой площади и паркингов в новых домах должно перейти в собственность города, в том числе половина отойдет сотрудникам ФСБ в рамках программы обеспечения жильем очередников. А значит, «Главмосстрой» должен был сразу умерить свои аппетиты максимум до 1,2 млрд. долларов. С учетом непредсказуемости объема затрат проект выглядит не самым привлекательным для инвесторов.
Дополнительной проблемой для «Главмосстроя» стала «невозможность оформления земельно-правовых отношений» с городом, который отказался взять на себя обязательство разработать проекты планировки кварталов. В результате инвестор не смог закрепить свои права на стройплощадку в центре столицы.
В Петербурге ОАО «Мостострой №6» проведет работы по реконструкции набережных Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста. Работы продлятся с декабря
Проект предусматривает строительство нового моста через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы; реконструкцию существующего моста через реку Волковка с обеспечением 6 полос движения автотранспорта; понижение отметок проезжей части набережных. Так, для обеспечения нормативного подмостового габарита будут построены 2 открытых транспортных тоннеля (полная длина тоннеля на южном берегу составит 410м, на северном берегу – 525м). Проектом запланировано расширение южной набережной до 6 полос движения, северной набережной – до 4 полос; ремонт и реконструкция существующих стенок набережных; переустройство подземных коммуникаций и другие работы.
В настоящее время на объекте ведутся подготовительные работы – организация строительной площадки и вынос инженерных коммуникаций.
Реконструкция набережных Обводного канала является единым инфраструктурным проектом с переустройством Американских мостов - 5 железнодорожных переправ на Московском направлении ОЖД. Именно работы по реконструкции сооружений позволили приступить к расширению набережных канала. Все строительно-монтажные работы по переустройству мостов с 2007 по
С