Петербургский конкурс «Лучший штукатур 2011» расширяет круг участников
2 опытных и 5 начинающих специалистов зарегистрировались среди участников петербургского конкурса профессионального мастерства «Лучший штукатур 2011». В этом году организаторы учредили новую номинацию – «Лучший молодой штукатур», информирует Петербургский строительный центр.
По сложившейся за 4 года традиции конкурс проводится в конце марта. На очередном заседании оргкомитета были утверждены новое положение конкурса и состав жюри. В положение были внесены следующие изменения. Был расширен круг организаторов, в него вошли представители Союза Строительных объединений и организаций и некоммерческих партнерств города – «Объединения строителей Санкт-Петербурга», «Балтийского строительного комплекса» и «СоюзПетроСтроя». Возглавил Оргкомитет вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов. Председателем жюри выбран Президент Федерации образования строителей Юрий Панибратов. Оператором конкурса, как и в прежние годы, определен Петербургский строительный центр.
Расширен и круг участников конкурса – в него добавлена новая номинация «Лучший молодой штукатур», в которой продемонстрируют свое мастерство учащиеся профессиональных колледжей. На данный момент аккредитовано 5 учащихся из 3-х профессиональных образовательных учреждений города.
Конкурс пройдет 31 марта
При переработке программы строительства многоярусных паркингов в Петербурге Комитет по управлению городским имуществом внесет предложение об использовании для этой цели аварийных зданий. Об этом на пресс-конференции в Смольном рассказал председатель КУГИ Дмитрий Куракин.
В Петербурге более 1500 зданий признано аварийными и находится в процессе расселения. По оценке КУГИ, в Центральном, Петроградском, Василеостровском и Адмиралтейском районах города имеется 87 объектов недвижимости, которые можно переоборудовать под многоэтажные паркинги. Адресный перечень будет уточнен с учетом требований СНиП по шумоизоляции и ряду других параметров. В ряде случаев площадь паркинга может быть расширена за счет использования дворовой территории.
Как напоминает Д.Куракин, в центре города до сих пор не удалось реализовать ни одного проекта подземного паркинга для предоставления в аренду. Использование аварийных зданий под паркинги (с учетом требований КГИОП по сохранению высотных параметров и лицевых фасадов в зависимости от режима зон охраны) поможет разрешению транспортных проблем центра города, где личный автотранспорт паркуется у тротуаров, сокращая ширину проезжей части и создавая пробки.
Д. Куракин признает, что в первоначальном перечне земельных участков, предполагавшихся к выставлению на конкурс единым лотом, многие участки имели неблагоприятную локацию и неудобные для капитальной застройки параметры, а их использование затрагивало интересы значительного числа частных лиц. В то же время практика торгов показывает, что реализация программы требует формирования крупных лотов, поскольку только в этом случае можно добиться существенного сокращения затрат и достичь показателей рентабельности, представляющих интерес для инвесторов. Глава ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко сообщает, что из 8 участков, выставленных на продажу с целью строительства многоэтажных паркингов по минимальной цене, только два нашли покупателей.