Эксперт: До 25 % квартир на первичном рынке жилья Петербурга продаются через посредников в теневой сфере
Отметил 15 февраля на пресс-конференции в Агентстве Бизнес Новостей председатель правления Северо-Западной палаты недвижимости Павел Созинов. Несмотря на то, что большинство застройщиков официально продают квартиры по 214-ФЗ, на деле оказывается, что продажи ведутся по бартерным схемам, считает эксперт.
«Проблема в том, что банки не охотно сотрудничают с риелторскими агентствами, предпочитая работать с агентами, то есть с физическими лицами, которые по закону не имеют права заниматься сделками с недвижимостью, говорит П. Созинов. - Поэтому налоги не выплачиваются, продажи уходят в тень», резюмирует эксперт.
Однако представители банков с таким заявлением не согласились. Так, например, заместитель директора филиала «Санкт-Петербург» КБ «Евротраст» Ольга Зинкевич уверила, что их банк работает исключительно с аккредитованными агентствами или частными предпринимателями. «Безусловно, у нас действуют свои схемы работы с риелторами и механизмы их проверки, но мы никогда не выходим за рамки налогового законодательства и заключаем более чем прозрачные договоры», оппонировала О. Зинкевич, передает корреспондент АСН-Инфо.
В
Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря
Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в
Около 210 млн. рублей в
Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.
В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.
Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».