В мае 2012 г. отреставрированный Летний сад в Петербурге примет посетителей


15.02.2011 17:03

Более чем на половину выполнены реставрационные работы по реставрации Летнего сада в Петербурге, сообщил 15 февраля заместитель директора Русского музея по комплексной реконструкции и капитальному ремонту Владимир Баженов. Контракт на производство работ оканчивается в декабре 2011 г. и уже в мае 2012 г. отреставрированный сад примет посетителей, рассказал В. Баженов.

В настоящее время в саду выполняются работы по восстановлению фонтанов, организован Птичий двор с голубятней и малой галереей, возводится хозяйственный двор.

«Хоздвор не будет отличаться по своим габаритам ни по ширине, ни по высоте от старого хоздвора. Все согласовано с КГИОП, никаких нововведений там не будет», - сказал он.

По словам В. Баженова, сейчас в саду возводится здание из красного кирпича, которое затем будет оштукатурено и обито деревянной решеткой. По ней будут запущены живые лианы.

Весной 2011 г. начнется посадка растений, в том числе мелколистных и арочных лип, кустарников. Также этой весной, рассказал главный хранитель Русского музея Иван Карлов, будет полностью завершена работа по реставрации скульптур и их пьедесталов.

«У нас 201 предмет направлен на реставрацию и заказано 240 копий. Могу с удовлетворением доложить - все идет по графику и уже около 90% работы выполнено», - заверил И.Карлов. «Копии в мае 2012 г. займут свои места на аллеях Летнего сада. В этом мы не сомневаемся», - сказал он.

В. Баженов рассказал, что в Русском музее рассчитывают также восстановить Летний дворец и домик Петра Первого. Вместе с тем, договоренностей о финансировании работ пока нет, добавил он. Если средства будут выделены, то здания могут быть восстановлены к 2015 г.

«Если будет договоренность, то в 2012-м можно начать проектные работы, которые займут пару лет и провести восстановлении к 2014-15 годам», - предположил музейщик, добавив, что по предварительным прогнозам, средств на восстановление этих памятников, потребуется «гораздо больше, чем на восстановление всего Летнего сада», передает Интерфакс.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.02.2011 18:34

В 2010 г. группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» перечислила более 1,1 млрд. рублей на реализацию полномасштабной программы развития портовой инфраструктуры.

Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря 2010 г. в технологическом режиме состоялась первая обработка грузов, а в конце января 2011 г. Контейнерный терминал приступил к работе на регулярной основе. Планируется, что в 2012 г. терминал выйдет на полную производственную мощность в 345 тыс. TEU.

Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в 2010 г. составили более 24 млн. рублей. На месте устаревших складов № 9 и 10 на территории Второй стивидорной компании завершается модернизация открытых площадок для хранения генеральных грузов, ввод которых позволит увеличить ежегодный объем перевалки на 200 тыс. т.

Около 210 млн. рублей в 2010 г. выделено группой компаний на обновление, техническое обслуживание, и плановый ремонт парка перегрузочной техники.

Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.

В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.

Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: