В мае 2012 г. отреставрированный Летний сад в Петербурге примет посетителей


15.02.2011 17:03

Более чем на половину выполнены реставрационные работы по реставрации Летнего сада в Петербурге, сообщил 15 февраля заместитель директора Русского музея по комплексной реконструкции и капитальному ремонту Владимир Баженов. Контракт на производство работ оканчивается в декабре 2011 г. и уже в мае 2012 г. отреставрированный сад примет посетителей, рассказал В. Баженов.

В настоящее время в саду выполняются работы по восстановлению фонтанов, организован Птичий двор с голубятней и малой галереей, возводится хозяйственный двор.

«Хоздвор не будет отличаться по своим габаритам ни по ширине, ни по высоте от старого хоздвора. Все согласовано с КГИОП, никаких нововведений там не будет», - сказал он.

По словам В. Баженова, сейчас в саду возводится здание из красного кирпича, которое затем будет оштукатурено и обито деревянной решеткой. По ней будут запущены живые лианы.

Весной 2011 г. начнется посадка растений, в том числе мелколистных и арочных лип, кустарников. Также этой весной, рассказал главный хранитель Русского музея Иван Карлов, будет полностью завершена работа по реставрации скульптур и их пьедесталов.

«У нас 201 предмет направлен на реставрацию и заказано 240 копий. Могу с удовлетворением доложить - все идет по графику и уже около 90% работы выполнено», - заверил И.Карлов. «Копии в мае 2012 г. займут свои места на аллеях Летнего сада. В этом мы не сомневаемся», - сказал он.

В. Баженов рассказал, что в Русском музее рассчитывают также восстановить Летний дворец и домик Петра Первого. Вместе с тем, договоренностей о финансировании работ пока нет, добавил он. Если средства будут выделены, то здания могут быть восстановлены к 2015 г.

«Если будет договоренность, то в 2012-м можно начать проектные работы, которые займут пару лет и провести восстановлении к 2014-15 годам», - предположил музейщик, добавив, что по предварительным прогнозам, средств на восстановление этих памятников, потребуется «гораздо больше, чем на восстановление всего Летнего сада», передает Интерфакс.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.02.2011 16:52

Только третья часть дорог Ленинградской области официально оформлена в собственность муниципалитетов, большинство являются бесхозным имуществом, - заявил на совещании руководителей структурных подразделений правительства Ленобласти председатель Комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов.

Основной проблемой на сегодняшний день остается содержание автодорог местного значения, которых в области насчитывается более 10 тыс. км. К ним по характеристикам можно отнести еще более 3,7 тыс. км региональной сети, но пока передача приостановлена до 2012 г. Региональными дорогами считаются 9 тыс. 763 км, федеральная сеть насчитывает 1 тыс.366 км.

Муниципалитетам необходимо активнее принимать дороги на свой баланс, предусмотреть средства в местных бюджетах на оформление их в собственность и отдельную строку по финансированию их ремонта и содержания. Всего 8 районов предусмотрели бюджетные расходы на автодороги.

Для сравнения председатель Комитета по дорожному хозяйству озвучил следующие цифры. В 2010 г. в рамках целевой областной программы по 2 подпрограммам (приведение в нормативное состояние автодорог местного значения и ремонт улично-дорожной сети населенных пунктов) было израсходовано 89 и 76 млн. рублей соответственно. Отремонтировано 26,4 км местных дорог и 14,3 км уличной сети. Финансирование муниципальных бюджетов на эти цели составило намного меньше - 1 млн. 576 тыс. и 3 млн. 900 тыс. рублей. При этом содержание местных автодорог относится к полномочиям органов местного самоуправления. Муниципалитетам даны неограниченные права в дорожной сфере, например, они могут принимать решения о платных дорогах, о размере ущерба от провоза тяжеловесных грузов и многие другие.

Губернатор Валерий Сердюков подчеркнул на совещании, что дорожная сеть области едина, для ее ремонта и реконструкции необходимо создать региональный фонд, в котором можно аккумулировать средства бюджетов всех уровней.

Глава региона также отметил, что транспортный налог является важным источником для улучшения местной дорожно-уличной сети. Половина сборов этого налога остается в муниципалитетах, но задолженность составляет сотни миллионов рублей, которые могли бы пойти на улучшение состояния автодорог.

Комитету по дорожному хозяйству поручено усилить контроль качества содержания и ремонта дорог, для чего ускорить процесс передачи этих функций Комитету от государственного учреждения «Ленавтодор», сообщает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: