Реконструкция высоковольтных линий в Нюксенице Вологодской области позволит развивать инфраструктурные проекты
«Вологдаэнерго» приступило к реконструкции ВЛ 0,4 кВ в административном центре Нюксенице (Вологодская область). До
В рамках проекта «Вологдаэнерго» планирует реконструировать
По мнению директора «Вологдаэнерго» Александра Климанова с вводом в эксплуатацию новых линий электропередачи Нюксеница станет самым передовым районным центром Вологодской области с точки зрения качества и надежности электроснабжения.
Директор предприятия также отметил, что реализация социально значимого проекта в перспективе даст возможность развитию инфраструктуры Нюксенского района.
Напомним, что энергокомпания уже реконструировала в Нюксенице воздушные линии классом напряжения 10 кВ. На территории села была построена закрытая трансформаторная подстанция (ЗТП), заменены 23 комплектных трансформаторных подстанций (КТП), смонтировано
При переработке программы строительства многоярусных паркингов в Петербурге Комитет по управлению городским имуществом внесет предложение об использовании для этой цели аварийных зданий. Об этом на пресс-конференции в Смольном рассказал председатель КУГИ Дмитрий Куракин.
В Петербурге более 1500 зданий признано аварийными и находится в процессе расселения. По оценке КУГИ, в Центральном, Петроградском, Василеостровском и Адмиралтейском районах города имеется 87 объектов недвижимости, которые можно переоборудовать под многоэтажные паркинги. Адресный перечень будет уточнен с учетом требований СНиП по шумоизоляции и ряду других параметров. В ряде случаев площадь паркинга может быть расширена за счет использования дворовой территории.
Как напоминает Д.Куракин, в центре города до сих пор не удалось реализовать ни одного проекта подземного паркинга для предоставления в аренду. Использование аварийных зданий под паркинги (с учетом требований КГИОП по сохранению высотных параметров и лицевых фасадов в зависимости от режима зон охраны) поможет разрешению транспортных проблем центра города, где личный автотранспорт паркуется у тротуаров, сокращая ширину проезжей части и создавая пробки.
Д. Куракин признает, что в первоначальном перечне земельных участков, предполагавшихся к выставлению на конкурс единым лотом, многие участки имели неблагоприятную локацию и неудобные для капитальной застройки параметры, а их использование затрагивало интересы значительного числа частных лиц. В то же время практика торгов показывает, что реализация программы требует формирования крупных лотов, поскольку только в этом случае можно добиться существенного сокращения затрат и достичь показателей рентабельности, представляющих интерес для инвесторов. Глава ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко сообщает, что из 8 участков, выставленных на продажу с целью строительства многоэтажных паркингов по минимальной цене, только два нашли покупателей.