В. Матвиенко: Надо уменьшать количество квот для иностранных рабочих


15.02.2011 14:24

Об этом губернатор Петербурга заявила на заседании городского правительства 15 февраля в ходе обсуждения Программы дополнительных мероприятий по снижению напряженности на рынке труда на 2011 г. «Что касается неквалифицированной рабочей силы, в том числе из стран СНГ, то квоты нужно ежегодно сокращать. Мы должны в первую очередь задействовать собственные трудовые ресурсы», - сказала она, обязав Комитет по труду ежегодно отчитываться о сокращении квот.

Следует также отметить, что на сегодняшний день, по данным Комитета по труду правительства Петербурга, уровень регистрируемой безработицы в городе составляет 0,6% - это один из лучших показателей в России. Вакансии сохраняются по 65 тыс. рабочих мест. На финансирование мероприятий Программы, дополнительных мероприятий по снижению напряженности на рынке труда в 2011 г. будет направлено 49 млн. рублей из средств федерального бюджета и 22 млн. рублей из городской казны, передает корреспондент АСН-Инфо.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


11.02.2011 13:32

Такую информацию сообщил на брифинге 11 февраля мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, участок до 29 км трассы будет находиться в ведении правительства Москвы, Минтранс обеспечит финансирование развязки на магистрали, а область должна обеспечить обслуживание всей оставшейся дороги до «Шереметьево».

С. Собянин также отметил, что подготовлен проект программы по развитию московского транспортного узла. Сейчас более чем 400-страничный документ находится на экспертизе. Его предполагается рассмотреть на одном из совещаний правительства Москвы, где будут представлены проекты транспортных магистралей, их мощности и сроки запуска.

Столичный градоначальник подчеркнул, что сейчас необходимо разобраться в системе грузопотоков в московском регионе, как на автомобильном, так и на железнодорожном транспорте (в том числе с транзитом). Мэр Москвы признал, что не до конца понятна логистика - какие объемы грузов заходят в Москву и как они рассредоточиваются. При этом он отметил, что в одиночку московским властям сделать это не под силу: в этом вопросе региону должен помочь Минтранс.

Отвечая на вопрос об организации въезда грузовых автомобилей в пределы МКАД, С. Собянин отметил, что путем простого запрета эту проблему не решить. Сейчас этот вопрос решается посредством договоренностей с торгово-логистическими центрами о подъезде машин к ним в ночное время (график 4 тыс. машин уже оптимизирован под эти соглашения). Кроме того, Московская область готовит площадки для отстоя грузового транспорта в дневное время и находит инвесторов для их обустройства, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: