На завершение строительства торгового центра в Красногорске Московсокй области потребуется 50 млн. долларов

15.02.2011 13:04

В начале 2011 г. девелоперская компания «Регионы» приобрела у группы «Конфаэль» строящийся в подмосковном Красногорске торгцентр площадью 25 тыс. кв. м. Этот объект находится в залоге у Новикомбанка, 20% которого принадлежит АвтоВАЗу.. Сейчас все вопросы по кредитам этого заемщика банк урегулировал», - сообщил представитель Новикомбанка.

Банк выдал около 20 млн. долларов на завершение стройки, но затем потребовал досрочного погашения кредита, пояснила глава совета директоров «Конфаэль» Ирина Эльдарханова. По ее словам, «Конфаэль» остается в этом проекте, как партнер «Регионов».

Ввести в эксплуатацию торгцентр, построенный почти на 60%, «Регионы» планируют до конца года. Объект войдет в создаваемую девелопером сеть торгцентров «Июнь»: на 2011 г. запланировано открытие первого «Июня» площадью 200 тыс. кв. м в подмосковных Мытищах.

Вложения «Регионов» в проект в Красногорске с учетом выкупа долгов и завершения строительства достигнет 50 млн. долларов. Девелопер рассчитывает, что после сдачи объект будет приносить 12-15 млн. долларов в год. Таким образом, инвестиции окупятся за 3-4 года.

Исходя из этих параметров, девелопер выкупил недострой с дисконтом 30%, подсчитал управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. Сейчас небольшие банки пытаются решить вопрос с проблемными кредиторами и избавиться от залогов, благодаря чему у крупных игроков появилась возможность дешево купить активы в столице и Подмосковье, отмечает господин Ковалев.

У «Регионов» уже есть опыт похожих приобретений: год назад группа выкупила на аукционе за 3,5 млрд. рублей находившиеся в залоге у Сбербанка 23 объекта недвижимости общей площадью 340 тыс. кв. м, ранее принадлежавших сети «Алпи», пишет сегодня «Коммерсант».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ

Морской порт Санкт-Петербург перечислил более 1,1 млрд. рублей на развитие портовой инфраструктуры

11.02.2011 18:34

В 2010 г. группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» перечислила более 1,1 млрд. рублей на реализацию полномасштабной программы развития портовой инфраструктуры.

Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря 2010 г. в технологическом режиме состоялась первая обработка грузов, а в конце января 2011 г. Контейнерный терминал приступил к работе на регулярной основе. Планируется, что в 2012 г. терминал выйдет на полную производственную мощность в 345 тыс. TEU.

Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в 2010 г. составили более 24 млн. рублей. На месте устаревших складов № 9 и 10 на территории Второй стивидорной компании завершается модернизация открытых площадок для хранения генеральных грузов, ввод которых позволит увеличить ежегодный объем перевалки на 200 тыс. т.

Около 210 млн. рублей в 2010 г. выделено группой компаний на обновление, техническое обслуживание, и плановый ремонт парка перегрузочной техники.

Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.

В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.

Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо