Москва. В России 73 процента памятников архитектуры требуют реставрации.
Сегодня в России доля объектов культурного наследия, находящихся в удовлетворительном состоянии, составляет 27 процентов.К 2008 году Министерство культуры РФ надеется увеличить эту цифру до 30 процентов.
Однако, отметил замминистра культуры и массовых коммуникаций Дмитрий Амунц, если «в течение ближайших 50 лет ситуация будет развиваться так же, как и сейчас, нам просто нечего будет передать потомкам».
Д.Амунц подчеркнул, что сфера культуры и массовых коммуникаций в последние десять лет по-прежнему финансируется по остаточному принципу. Так, по его словам, бюджет отрасли в 2008 году составит 69 млрд рублей, то есть чуть более 1 процента расходов федерального бюджета.
Примерно половина площадей федеральных музеев нуждаются в капитальном ремонте и реставрации. Средства, выделяемые на эти цели для 55 федеральных музеев, в этом году составят 2,5 млрд рублей. «При этом доля площадей, которые будут ремонтироваться и реставрироваться в общем объеме площадей музеев, нуждающихся в ремонте и реставрации, составит лишь 7,5 процента», - сказал замминистра.
Интерфакс
На очередном заседании Городского Штаба Благоустройства рассматривало вопрос о «Содержании платформ и территорий, прилегающих к железнодорожным станциям Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге».
В настоящее время во всех районах ситуация значительно улучшилась, однако проблемные участки пока существуют. В частности, у платформы «Шушары» по-прежнему мусорные свалки и строительные отходы, такая же ситуация у железнодорожной платформы «Кушелевка». Общая проблема всех станций - несанкционированная торговля. Самый крупный стихийный рынок развернулся на прилегающей территории к станции «Удельная». И хотя ситуация за последнее время существенно изменилась (появились торговые ряды, защитные навесы), здесь по-прежнему активно торгуют с рук и в антисанитарных условиях.
Члены штаба отметили хорошее состояние территории, прилегающей к станциям «Царское село» и «Колпино». Незаконная торговля там полностью ликвидирована.
Еще одна проблема - неудовлетворительное содержание железнодорожных пешеходных тоннелей - пример тоннель на станции «Ульянка», где пешеходы вынуждены ходить по деревянным мосткам.
В итоге члены штаба признали неудовлетворительным содержание территорий, примыкающих к ряду станций («Кушелевка», «Пискаревка», «Шушары», Лигово» и др. ОЖД рекомендовано в текущем году навести там порядок, а на остальных адресах восстановить газоны, установить контейнерные площадки, отремонтировать асфальтовое покрытие.