Госэкспертиза выдала отрицательное заключение на проект реконструкции дома 23, на набережной Фонтанки в Петербурге
СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы» рассмотрело проектную документацию на реконструкцию дома 23, литера «А» по набережной реки Фонтанки в Петербурге. В результате анализа предложенного проекта эксперты ведомства пришли к выводу о несоответствии предложенной документации ряду требований и выдали отрицательное заключение.
В частности, такое решение было принято из-за того, что документация, касающаяся охраны памятников окружающей застройки не была оформлена и представлена должным образом. Проектировщику было указано на необходимость внесения соответствующих изменений, согласования данного раздела в КГИОП, а затем уже повторно представить на рассмотрение государственным экспертам.
Напоминаем, что заказчик строительных работ вправе неоднократно направлять на повторную государственную экспертизу проектную документацию, сообщает пресс-служба госстройнадзора.
При переработке программы строительства многоярусных паркингов в Петербурге Комитет по управлению городским имуществом внесет предложение об использовании для этой цели аварийных зданий. Об этом на пресс-конференции в Смольном рассказал председатель КУГИ Дмитрий Куракин.
В Петербурге более 1500 зданий признано аварийными и находится в процессе расселения. По оценке КУГИ, в Центральном, Петроградском, Василеостровском и Адмиралтейском районах города имеется 87 объектов недвижимости, которые можно переоборудовать под многоэтажные паркинги. Адресный перечень будет уточнен с учетом требований СНиП по шумоизоляции и ряду других параметров. В ряде случаев площадь паркинга может быть расширена за счет использования дворовой территории.
Как напоминает Д.Куракин, в центре города до сих пор не удалось реализовать ни одного проекта подземного паркинга для предоставления в аренду. Использование аварийных зданий под паркинги (с учетом требований КГИОП по сохранению высотных параметров и лицевых фасадов в зависимости от режима зон охраны) поможет разрешению транспортных проблем центра города, где личный автотранспорт паркуется у тротуаров, сокращая ширину проезжей части и создавая пробки.
Д. Куракин признает, что в первоначальном перечне земельных участков, предполагавшихся к выставлению на конкурс единым лотом, многие участки имели неблагоприятную локацию и неудобные для капитальной застройки параметры, а их использование затрагивало интересы значительного числа частных лиц. В то же время практика торгов показывает, что реализация программы требует формирования крупных лотов, поскольку только в этом случае можно добиться существенного сокращения затрат и достичь показателей рентабельности, представляющих интерес для инвесторов. Глава ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко сообщает, что из 8 участков, выставленных на продажу с целью строительства многоэтажных паркингов по минимальной цене, только два нашли покупателей.