Решен вопрос финансирования работ по реконструкции Московской консерватории
Ситуация с финансированием необходимого объема работ, который нужно выполнить для проведения в Московской государственной консерватории имени П. И. Чайковского международного конкурса, разрешилась - деньги выделены. Об этом журналистам сообщил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, который в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок столицы провел совещание в штабе реконструкции Московской консерватории.
Ситуация на объекте с момента последнего совещания, которое проводилось 29 января, кардинально изменилась. «За это время решен целый ряд вопросов, на которых мы споткнулись в прошлый раз», - подчеркнул первый заммэра.
По его словам, это дает уверенность, что в конце мая все основные работы будут закончены. «Дальше уже нужно будет готовиться к самому конкурсу, поэтому отсчет ведем от 14 июня», - отметил В. Ресин.
Он также сообщил, что на объекте выполняется целый комплекс работ, большинство из которых не связаны с предстоящим мероприятием и будут продолжены после его проведения. К ним относится ряд реставрационных работ, а также строительство музыкального квартала в Кисловском переулке и студенческого комплекса на Малой Грузинской ул., сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Так, общий объем переработки составил 11,8 млн. т. О динамичном развитии потенциала порта свидетельствует тот факт, что в 2008 г. в нем было переработано лишь 6,9 млн. т грузов. Таким образом, за прошедшие 2 года этот показатель вырос в 1,7 раза.
Отгружено, в частности, 7,5 млн. т угля, что почти на 6% больше, чем за 2009 г. Объем отгрузки лесных материалов составил 358,7 тыс. т, или на 35,4% больше. Перевезено автомобильно-железнодорожным паромным комплексом более 507 тыс. т генеральных грузов.
Как отмечается в сообщении Департамента информационной политики правительства Ленобласти, высокие темпы роста объемов переработки достигнуты на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено 2,2 млн. т черного металла и угля, что в 1,5 раза превосходит аналогичный результат 2009 г.
Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 117,3 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или в 3,9 раза больше, чем годом ранее. Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 1,1 млн. т продукции. Этот результат в 2,2 раза превышает соответствующий показатель переработки таких грузов в 2009 г.
Всего за 2010 г. в порту было обработано 170605 железнодорожных вагонов, что на 16,5% больше, чем годом ранее.
По оперативной информации, в январе 2011 г., относительно первого месяца 2010-го, грузооборот порта в Усть-Луге вырос на 18,7%, количество обработанных железнодорожных вагонов увеличилось на 33,7%.