Москве предлагают отказаться от строительства кольцевых автодорог
Необходимо отказываться от строительства кольцевых в Москве, необходимо переходить к улучшению движения по радиальным направлениям, считает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. Такое заявление он сделал в понедельник на пресс-конференции.
Начальник Центра телеавтоматического управления движением транспорта управления ГИБДД Москвы Игорь Королев сообщил, что основное внимание столичных властей будет направлено на развитие движения на радиальных направлениях.
«Сейчас надо обратить внимание не на строительство колец, а на хордовые соединения, причем именно в тех районах, где присутствует массовая застройка», - сказал И. Королев, передает Интерфакс.
Документ предусматривает реализацию комплекса мероприятия в период с 2011 до 2015 года.
Основным критерием формирования Программы являются показатели потерь электроэнергии при передаче по распределительным сетям. Снижение уровня потерь электроэнергии при ее передаче в долгосрочной перспективе будет достигаться в том числе и за счет внедрения и использования в электросетевом комплексе Псковской области современного оборудования.
В рамках реализации Программы планируется провести модернизацию оборудования ЛЭП и подстанций, обновить парк систем учета и метрологического обеспечения измерительных приборов в распределительных сетях, обеспечить экономию энергоресурсов и тщательный анализ и контроль качества электроэнергии в системе энергоснабжения.
Блок технических мероприятий Программы предусматривает, в частности, замену проводов на большее сечение на перегруженных ЛЭП, оптимизацию работы перегруженных и недогруженных силовых трансформаторов на подстанциях, установку и модернизацию комплексов учета электроэнергии, а также замену неизолированных проводов на вводах в частные владения на изолированные. Реализация этих пунктов Программы начнется уже в