Москве предлагают отказаться от строительства кольцевых автодорог
Необходимо отказываться от строительства кольцевых в Москве, необходимо переходить к улучшению движения по радиальным направлениям, считает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. Такое заявление он сделал в понедельник на пресс-конференции.
Начальник Центра телеавтоматического управления движением транспорта управления ГИБДД Москвы Игорь Королев сообщил, что основное внимание столичных властей будет направлено на развитие движения на радиальных направлениях.
«Сейчас надо обратить внимание не на строительство колец, а на хордовые соединения, причем именно в тех районах, где присутствует массовая застройка», - сказал И. Королев, передает Интерфакс.
Уже в 2011 г. 12 корпусов рынка «Апраксин двора» и земельные участки под ними будут предоставлены инвестору проекта его реконструкции, ООО «Главстрой СПб». Работы по реконструкции будут производиться поэтапно, по мере освобождения комплекса Апраксина двора от арендаторов, ведущих розничную торговлю. Об этом рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, передает корреспондент АСН-Инфо.
В настоящее время проект приспособления всех памятников архитектуры Апраксина двора для многофункционального делового центра находится на утверждении КГИОП.
По расчетам КИСП, согласование будет завершено в начале марта.
Общая площадь помещений комплекса «Апраксин двор» составляет около 150 тысяч кв. м. Более трети площади помещений предоставлялось в аренду, ранее заключенную с 141 коммерческой организацией.
Как напомнил А. Чичканов, все договора об аренде площадей рынка расторгнуты. По его словам, 100 арендаторов уже выселено, для 15 подыскиваются альтернативные помещения, а с еще 26 арендаторами вопрос о выселении решается в судебном порядке.