Г. Греф: Сбербанк подготовил новый продукт - кредитование инфраструктурных проектов
Для строительства скоростной трассы Москва-Санкт-Петербург Сбербанк в ближайшее время откроет кредитное финансироване, заявил глава Сбербанка Герман Греф в понедельник на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Г. Греф рассказал, что в Сбербанке подготовили новый продукт - кредитование инфраструктурных проектов - и строительство этой дороги станет первым проектом, под который Сбербанк выдаст подобный кредит.
При этом, Г. Греф подчеркнул, что финансирование проекта строительства дороги Москва-Санкт-Петербург осуществляется за счет средств Сбербанка и Внешэкономбанка.
Глава Сбербанка пояснил, что под инфраструктурные проекты кредиты будут выдаваться на срок до 30 лет, передает Интерфакс.
В
Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря
Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в
Около 210 млн. рублей в
Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.
В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.
Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».