Эксперт: Участники торгов и конкурсов не зря жалуются на госзаказчиков

11.02.2011 21:30

На протяжении 2010 г. Управление Федеральной антимонопольной службы РФ по Санкт-Петербургу (УФАС СПб) провело более 600 плановых и внеплановых проверок в сфере организации и проведения торгов и конкурсов госзаказа. Как рассказала на семинаре «Открытый аукцион в электронной форме на строительные работы», организованном АСТ-Консалтинг» заместитель руководителя УФАС СПб Ирина Соколова, результате которых было выявлено 205 нарушений антимонопольного законодательства.

В том числе планово было проверено 38 конкурсных процедур и 503 контракта госзаказа для федеральных нужд, в результате чего выявлено 172 нарушения, что составляет 34% от общего числа проверок.

Внепланово – в связи с поступившими жалобами – было проверено 20 контрактов и 34 конкурсные процедуры, госзаказчиками по которым выступали региональные органы власти, а также 5 контрактов и 5 конкурсов, где в качестве госзаказчиков выступали муниципальные органы власти. При этом 85% жалоб в сфере регионального заказа и 80% в сфере муниципального оказались справедливыми – УФАС подтвердил факты нарушений в 29 из 54 случаях проверки госзаказа для региональных нужд и в 4 из 5 случаев проверки госзаказа для муниципальных нужд, передает корреспондент АСН-Инфо.

Следует отметить, что УФАС СПб проводит внеплановые проверки по территориальному принципу – тех органов власти субъектов РФ, которые реализуют госзаказ на территории Петербурга, в том числе и властных структур Ленобласти, которые проводят торги и конкурсы в Петербурге.

Сравнительно небольшое число жалоб и обращений по результатам торгов и конкурсов, где в качестве госзаказчика выступают муниципальные власти, И. Соколова объяснила «петербургской спецификой»: районным администрациям в Петербурге выделяется не так много средств, в других регионах этот показатель, как правило, выше.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Морской порт Санкт-Петербург перечислил более 1,1 млрд. рублей на развитие портовой инфраструктуры

11.02.2011 18:34

В 2010 г. группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» перечислила более 1,1 млрд. рублей на реализацию полномасштабной программы развития портовой инфраструктуры.

Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря 2010 г. в технологическом режиме состоялась первая обработка грузов, а в конце января 2011 г. Контейнерный терминал приступил к работе на регулярной основе. Планируется, что в 2012 г. терминал выйдет на полную производственную мощность в 345 тыс. TEU.

Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в 2010 г. составили более 24 млн. рублей. На месте устаревших складов № 9 и 10 на территории Второй стивидорной компании завершается модернизация открытых площадок для хранения генеральных грузов, ввод которых позволит увеличить ежегодный объем перевалки на 200 тыс. т.

Около 210 млн. рублей в 2010 г. выделено группой компаний на обновление, техническое обслуживание, и плановый ремонт парка перегрузочной техники.

Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.

В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.

Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо