ОЖД реализует Концепцию повышения безопасности движения на железнодорожных переездах


11.02.2011 19:16

Для улучшения технического состояния переездов, в соответствии с планом реализации Концепции повышения безопасности движения на железнодорожных переездах, на ОЖД в течение 2010 г. капитально отремонтировано 39 переездов, уложен резино-технический настил на 40 переездах, отремонтированы автодорожные подходы на 115 переездах, улучшена видимость на 199 переездах, закрыты 9 малодеятельных переездов. Автоматической переездной сигнализацией оборудовано 3 переезда, устройствами заграждения от несанкционированного выезда автотранспортных средств – 7 переездов дороги.

В 2010 г. на переездах Октябрьской железной дороги допущен 31 случай ДТП, в результате которых пострадало 20 человек, 6 из них травмированы смертельно. Причиной всех ДТП стало нарушение водителями правил переезда железнодорожных путей.

Руководство Октябрьской железной дороги выражает серьезную обеспокоенность положением дел на железнодорожных переездах и призывает водителей автотранспорта к повышенной бдительности и неукоснительному соблюдению правил дорожного движения, информирует пресс-служба ОЖД.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.02.2011 19:28

В Петербурге объявлен открытый конкурс по проекту создания и эксплуатации объектов образования на территории жилых районов «Славянка» и «Новая Ижора», сообщают в КИСП.

Проект реализуется на основе ГЧП и направлен на обеспечение новых жилых районов в Пушкинском районе Санкт-Петербурга социальной инфраструктурой для предоставления качественных услуг дошкольного и среднего образования. Соглашение будет действовать в течение 12 лет с момента его заключения.

Всего планируется создать 1980 мест в дошкольных и общеобразовательных учреждениях.

Использования механизма ГЧП для строительства объектов дошкольного и школьного образования в новых жилых районах позволяет быстрее обеспечивать территории необходимыми социальными объектами. Решение подобных задач во многих странах осуществляется путем применения инструмента государственно-частного партнерства.

Ключевой особенностью предлагаемого подхода является то, что на инвестора возлагается задача строительства объекта и его последующей эксплуатации в течение срока действия Соглашения. Именно эта особенность позволяет обеспечить необходимую мотивацию инвестора на создание объекта с улучшенными эксплуатационными характеристиками и повысить качество предоставляемых услуг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо