ОЖД реализует Концепцию повышения безопасности движения на железнодорожных переездах


11.02.2011 19:16

Для улучшения технического состояния переездов, в соответствии с планом реализации Концепции повышения безопасности движения на железнодорожных переездах, на ОЖД в течение 2010 г. капитально отремонтировано 39 переездов, уложен резино-технический настил на 40 переездах, отремонтированы автодорожные подходы на 115 переездах, улучшена видимость на 199 переездах, закрыты 9 малодеятельных переездов. Автоматической переездной сигнализацией оборудовано 3 переезда, устройствами заграждения от несанкционированного выезда автотранспортных средств – 7 переездов дороги.

В 2010 г. на переездах Октябрьской железной дороги допущен 31 случай ДТП, в результате которых пострадало 20 человек, 6 из них травмированы смертельно. Причиной всех ДТП стало нарушение водителями правил переезда железнодорожных путей.

Руководство Октябрьской железной дороги выражает серьезную обеспокоенность положением дел на железнодорожных переездах и призывает водителей автотранспорта к повышенной бдительности и неукоснительному соблюдению правил дорожного движения, информирует пресс-служба ОЖД.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.02.2011 18:04

Министр культуры Александр Авдеев в понедельник назвал новые сроки окончания строительства второй сцены Мариинского театра. «Мы взяли на себя обязательства, что театр сдадим и запустим туда коллектив таким образом, чтобы фестиваль «Звезды белых ночей» провести в 2012 г. вовремя», передает dp.ru.

Еще в декабре 2010 г. министр культуры уверял, что «сроки остаются прежними - октябрь 2011 г.». Ранее уложиться в сроки требовал премьер-министр Владимир Путин.

Строительство затянулось «по объективным обстоятельствам», пояснил А. Авдеев. Доводка замечаний Госэкспертизы «оказалась более сложной», - сказал он.

«По сравнению с предыдущим проектом Перро нынешний театр имеет внутри больше объема, отсюда и некоторое удорожание, и затягивание по срокам - там больший объем работ по климатическим системам и противопожарной безопасности», - рассказал министр.

Кроме того, по словам А. Авдеева, в Петербурге не оказалось шлифовальной мастерской, которая могла бы обработать выбранный конкурсной комиссией камень для внешней отделки здания. Также задержать ввод здания может процесс его приемки, поскольку это технически сложное сооружение.

Ранее стало очевидно и то, что затраты на строительство второй сцены превысят запланированные изначально. В 2006 г. была утверждена смета в размере 9,5 млрд. рублей. На данный момент потрачено уже 13,7 млрд., включая затраты на освобождение территории, закупку театрального оборудования и т.д., поясняют в Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации (СЗД).

В 2008 г. было согласовано выделение на проект дополнительных 5,4 млрд. рублей. Какая сумма получится в итоге, сейчас подсчитывают сметчики СЗД.

Напомним, конкурс на проектирование второй сцены Мариинского театра в 2003 г. выиграл французский архитектор Доминик Перро, предложивший футуристический проект с гигантским золотистым куполом. Однако проект не прошел техническую экспертизу и в 2006 г. был объявлен новый конкурс на доработку технической документации. В итоге новую сцену Мариинки фактически заново спроектировало канадское архитектурное бюро Diamond&Schmidt.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МАРИИНКА-2