Морской порт Санкт-Петербург перечислил более 1,1 млрд. рублей на развитие портовой инфраструктуры


11.02.2011 18:34

В 2010 г. группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» перечислила более 1,1 млрд. рублей на реализацию полномасштабной программы развития портовой инфраструктуры.

Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря 2010 г. в технологическом режиме состоялась первая обработка грузов, а в конце января 2011 г. Контейнерный терминал приступил к работе на регулярной основе. Планируется, что в 2012 г. терминал выйдет на полную производственную мощность в 345 тыс. TEU.

Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в 2010 г. составили более 24 млн. рублей. На месте устаревших складов № 9 и 10 на территории Второй стивидорной компании завершается модернизация открытых площадок для хранения генеральных грузов, ввод которых позволит увеличить ежегодный объем перевалки на 200 тыс. т.

Около 210 млн. рублей в 2010 г. выделено группой компаний на обновление, техническое обслуживание, и плановый ремонт парка перегрузочной техники.

Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.

В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.

Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.02.2011 12:40

В настоящее время в Петербурге проектируется или строится около 60 гостиниц. Всего в Северной столице насчитывается 631 гостиница, а номерной фонд составляет 27083 номера. Вместе с пансионатами эта цифра превышает 32500. Председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов считает вполне закономерным, что оргкомитет по подготовке к ЧМ-2018 отметил, что в нашем городе предложение гостиничных номеров соответствует ожидаемому спросу., передает корреспондент АСН-Инфо

Обеспеченность гостиничными номерами (из расчета без включения пансионатов) составляет 6 на 1000 жителей. Этот показатель был достигнут по итогам 2010 г., в котором было введено дополнительно 1185 номеров. По расчетам А. Чичканова, в 211 г. прибавится еще 1000 номеров, и показатель обеспеченности достигнет европейского стандарта - 7 на 1000.

В 2011 г. ожидается ввод гостиницы W под брэндом Starwood на Вознесенском пр.6, Domina Prestige на Б.Морской ул. 54, Crown Plaza на Лиговском пр. 61-63, Swiss Hotel на ул. Правды 10. Помимо этих относительно крупных отелей на более чем 100 номеров каждый, в городе может появиться отель под брэндом Hilton.

К позитивным тенденциям в развитии гостиничного сектора глава КИСП относит рост заполняемости, которая в истекшем году в среднем превысила 70%, а также появление востребованных высоко обеспеченной категорией клиентов апартамент-отелей. Так, в 2010 г. открылся апартамент-отель на Московском пр. 97 (инвестор – ООО «Светлый путь», оператор - Staybridge Suites).

С другой стороны, отмечается относительный дефицит качественных трехзвездочных отелей (примером могут служить гостиницы под брэндом Marriott). В букинг-систему включены пока только два хостела. Как сообщалось ранее, предполагается также строительство кемпингов. Для этой цели уже выделено 7 земельных участков на въездах в город. Однако в КИСП решили более пристально изучить зарубежный опыт. «Мы уточняем критерии, по которым кемпинги включают в международные справочники», - пояснил А. Чичканов. Он напомнил о том, что кемпинги в европейских странах бывают разного типа и класса - от комплексов по типу SPA до палаточных городков, которые могут располагаться у въезда в город, на берегу водоема и даже внутри жилого квартала.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: