Морской порт Санкт-Петербург перечислил более 1,1 млрд. рублей на развитие портовой инфраструктуры
В
Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря
Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в
Около 210 млн. рублей в
Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.
В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.
Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».
Итоги конкурса на разработку архитектурной концепции реконструкции ансамбля острова «Новая Голландия» в Петербурге станут известны в апреле, рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Комплекс исторических зданий с земельным участком был 15 декабря 2010 г. передан на ответственное хранение ООО «Новая Голландия Девелопмент» (дочерняя структура Millhouse Capital Романа Абрамовича), выигравшему конкурс на право реконструкции 15 ноября 2010 г. Договор с победителем заключен на весь период реализации проекта, составляющий 7 лет.
К разработке архитектурной концепции реконструкции комплекса «Новая Голландия» на одноименном острове в Петербурге приглашены архитектурные бюро из России, Европейского Союза и США. Для организации конкурса привлечен лондонский фонд The Architecture Foundation.
В настоящее время под наблюдением КГИОП продолжены работы по консервации исторических зданий, не завершенные прежним инвестором. Кроме того, в рамках проекта разрабатываются способы расширения транспортной доступности с учетом потребностей будущих клиентов делового комплекса, включая бизнес-туристов. По словам А. Чичканова, эти меры не предусматривают расширения Адмиралтейского канала, передает корреспондент АСН-Инфо.