Морской порт Санкт-Петербург перечислил более 1,1 млрд. рублей на развитие портовой инфраструктуры


11.02.2011 18:34

В 2010 г. группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» перечислила более 1,1 млрд. рублей на реализацию полномасштабной программы развития портовой инфраструктуры.

Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря 2010 г. в технологическом режиме состоялась первая обработка грузов, а в конце января 2011 г. Контейнерный терминал приступил к работе на регулярной основе. Планируется, что в 2012 г. терминал выйдет на полную производственную мощность в 345 тыс. TEU.

Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в 2010 г. составили более 24 млн. рублей. На месте устаревших складов № 9 и 10 на территории Второй стивидорной компании завершается модернизация открытых площадок для хранения генеральных грузов, ввод которых позволит увеличить ежегодный объем перевалки на 200 тыс. т.

Около 210 млн. рублей в 2010 г. выделено группой компаний на обновление, техническое обслуживание, и плановый ремонт парка перегрузочной техники.

Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.

В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.

Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.02.2011 14:15

Ход строительства 3 транспортно-логистических терминалов (ТЛТ) вблизи многосторонних автомобильных пунктов пропуска (МАПП) «Убылинка» в Пыталовском районе Псковской области обсудили участники заседания координационного совета при областной администрации по развитию приграничных территорий и инфраструктуры.

Так, ЗАО «ТЭКО-Терминал» к 9 марта планирует завершить работы в помещениях, где впоследствии будут располагаться сотрудники таможни. В настоящее время на объекте завершены подготовительные работы, проведены инженерные сети. На заключительной стадии находится строительство склада временного хранения; сейчас там ведется монтаж оборудования, передает пресс-служба администрации Псковской области.

Кроме того, ведутся работы по внутреннему обустройству административно-бытового комплекса зданий: подключается отопление, налаживаются оптоволоконные линии. ЗАО «РОСТЭК-Псков» планирует завершить строительство склада временного хранения вблизи МАПП «Убылинка» к 1 июня; в конце апреля подготовительные работы будут завершены ООО «НСУ Логистик», после чего на объекте начнутся работы по обустройству помещений.

В феврале, на строящемся терминале вблизи МАПП «Бурачки» в Себежском районе, ООО «Терминал Себеж» были начаты работы по внутренней отделке помещений. Планируемый срок введения объекта в эксплуатацию - июнь 2011 г.

В рамках заседания было отмечено, что инвесторам, реализующим проекты по развитию приграничных территорий, и впредь будет оказываться организационная поддержка администрации Псковской области, а ход реализации инвестпроектов по строительству транспортно-логистических терминалов находится на контроле руководства региона и будет обсуждаться на каждом заседании координационного совета.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: