Проектировщики: Давать резкие оценки саморегулированию, которое только начало нормально работать, очень рано


11.02.2011 18:09

Главной темой конференции саморегулируемых организаций СЗФО в области проектирования, организованной НОП, которая состоялась 10 февраля в стенах Петербургского ГАСУ стал вопрос о дальнейшем развитии саморегулирования в России и законодательных изменениях, необходимых для совершенствования механизмов этой системы.

«Необходимо определение приоритетных задач НОП в свете доклада Минэкономразвития, исходя из которых должны быть выработаны соответствующие тактика и стратегия, сказал вице-президент НОП Владимир Быков. - В ответ на критику Министерства хотелось бы отметить положительные моменты, которые внесло саморегулирование - это выработка стандартов по осуществлению контроля за проектированием, актуализация устаревших СНиПов, что особо важно в преддверии вступления России в ВТО, и тем более, что Министерство промышленности заявило об отсутствии в бюджете финансовых средств на разработку национальных стандартов. Поправки, которые сегодня предлагает министерство в 315-й федеральный закон, могут привести к остановке всех положительных процессов», добавил он.

Предложение Минэкономразвития РФ пересмотреть размер взносов в компенсационный фонд не нашло поддержки. Так, председатель Координационного Совета московских СРО проектировщиков Евгений Пупырев отметил, что «весь смысл саморегулирования - это компенсационный фонд, который не является страховым институтом, а носит дисциплинарный характер».

По общему мнению, давать резкие оценки институту, который только начал нормально работать, пережив в 2010 г. неоднократное внесение изменений в профильную законодательную базу, очень рано. Институт саморегулирования работает всего полтора года: «Люди в режиме саморегулирования еще ни одного проекта выпустить не успели», - подчеркнул вице-президент НП «СоюзПетроСтрой» Лев Каплан.

Председатель Комитета по страхованию, финансовым рискам и конкурсным процедурам НОП Никита Загускин подчеркнул: «Компенсационный фонд - это лишь третий шаг на пути к полному возмещению вреда третьим лицам после страховых выплат и выплат за счет собственного имущества организации. Только если средств окажется недостаточно, принимается решение о выплатах из средств компенсационного фонда».

Поэтому, по мнению участников конференции, скорее имеет смысл принять на вооружение замечание Минэкономразвития по поводу установления максимального размера выплаты из компенсационного фонда. «Действительно, не должно сложиться ситуации, когда весь компенсационный фонд одной саморегулируемой организаций уйдет в уплату вреда», - добавляет вице-президент НОП Анвар Шамузафаров.

Также собравшиеся обсудили проект поправок в градостроительный кодекс и вопросы функционирования НОП. В разговоре о частных проблемах СРО и их членов директор НП «Инженерные системы-монтаж» Александр Гримитлин обратил внимание на систему налогообложения доходов от размещения компенсационного фонда. «Деньги компенсационного фонда виртуальные, прирост компенсационного фонда там же, в банке, и остается. Но Минфин предлагает нам платить налоги на прирост компенсационного фонда из членских взносов, из реальных денег наших членов. Необходимо внести в этот вопрос ясность», - отметил он.

Президент НОП Михаил Посохин обратил внимание собравшихся, что государство ждет от национальных объединений активной позиции, как по вопросам законотворчества, так и по вопросам повышения качества строительства, так как здесь задачи Министерства регионального развития РФ и задачи всех национальных объединений полностью совпадают, заключил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.02.2011 17:52

Страховое общество «ГЕФЕСТ» заключило договор страхования строительно-монтажных работ на объекте 1-го этапа строительства транспортной развязки в Петербурге на примыкании улицы Парашютная к Кольцевой автомобильной дороге (КАД). Страховая сумма по договору страхования составила 851 млн. рублей, говорится в сообщении, распространенном пресс-службой компании.

Планом строительства предусмотрено сооружение двухуровневой транспортной развязки с 4-мя съездами. Ее общая протяженность составит 240 м, ширина проезжей части - 22 м. Кроме того, над КАД строители возведут путепровод.

Страховым риском в отношении застрахованного объекта является причинение ущерба вследствие любых событий, в том числе таких как: противоправные действия третьих лиц, наезд транспортных средств, пожар, погодные явления (сильный дождь, град, шторм), стихийные бедствия, взрыв, оседания грунта, ошибки проектирования и другие. Также застрахована гражданская ответственность строителей.

Новая развязка позволит обеспечить выезд на КАД из одного из густонаселенных и развивающихся районов Петербурга – Приморского. На его территории проживает более 500 тыс. человек и ведется активное жилищное и промышленное строительство. Завершить строительство объекта планируется в 2012 г.

САО «ГЕФЕСТ» обеспечивает страховую защиту строительства КАД с 1998 г., суммарная ответственность компании составляет более 17 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: