В городе Железнодорожном Московской области построят новый микрорайон «Центр-2»
В городе Железнодорожном Московской области, на бывших совхозных землях построят новый микрорайон «Центр-2». Сейчас, застройщик ООО «Аврора» приступил к строительству первого квартала микрорайона. В настоящее время возводится 17 этажный 6-ти секционный многоквартирный дом, сообщила председатель Комитета по архитектуре и градостроительству администрации городского округа Ирина Соловьева.
Строительство ведется согласно утвержденному и прошедшему государственную экспертизу проекту. По словам И. Соловьевой, квартал будет застраиваться комплексно, и сейчас уже готовится на утверждение проект строительства одного из социальных объектов. Это будет либо детский сад, либо школа.
Микрорайон «Центр-2» займет площадь в
По проекту в «Центре-2» будут построены 8 школ, 11 детских садов, 2 поликлиники, детская музыкальная школа. Также в нем предусмотрены удобные транспортные развязки, многоярусные гаражи, пожарное депо, подстанция скорой помощи, административные здания, очистные сооружения, сообщает пресс-служба правительства Московской области.
Такую информацию сообщил на брифинге 11 февраля мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, участок до
С. Собянин также отметил, что подготовлен проект программы по развитию московского транспортного узла. Сейчас более чем 400-страничный документ находится на экспертизе. Его предполагается рассмотреть на одном из совещаний правительства Москвы, где будут представлены проекты транспортных магистралей, их мощности и сроки запуска.
Столичный градоначальник подчеркнул, что сейчас необходимо разобраться в системе грузопотоков в московском регионе, как на автомобильном, так и на железнодорожном транспорте (в том числе с транзитом). Мэр Москвы признал, что не до конца понятна логистика - какие объемы грузов заходят в Москву и как они рассредоточиваются. При этом он отметил, что в одиночку московским властям сделать это не под силу: в этом вопросе региону должен помочь Минтранс.
Отвечая на вопрос об организации въезда грузовых автомобилей в пределы МКАД, С. Собянин отметил, что путем простого запрета эту проблему не решить. Сейчас этот вопрос решается посредством договоренностей с торгово-логистическими центрами о подъезде машин к ним в ночное время (график 4 тыс. машин уже оптимизирован под эти соглашения). Кроме того, Московская область готовит площадки для отстоя грузового транспорта в дневное время и находит инвесторов для их обустройства, передает Интерфакс.