«Комиэнерго» направит в 2011 г. на ремонт линий и оборудования 309 млн. рублей


11.02.2011 13:02

Филиал МРСК Северо-Запада «Комиэнерго» направит в 2011 г. на ремонт линий и оборудования 309 млн. рублей. Это почти на 12% больше, чем за прошедший период.

48% от общего объема средств будет направлено на ремонт сетей 0,4-10 кВ, 13% средств - на ремонт производственных зданий и сооружений с применением энергосберегающих материалов, 10% - на ремонт оборудования подстанций (ПС) 35-110 кВ и 7% - на ремонт линий 35-110 кВ, остальное – на ремонт автотранспорта, резервных дизельных электростанций и оборудования связи, говорится в сообщении пресс-службы компании.

Всего в 2011 г. планируется отремонтировать 175 км линий электропередачи 35-110 кВ, 360 км воздушных линий 0,4-20 кВ, а также 34 км кабельных линий. В планах, замена 3746 опор, ремонт части оборудования на 152 подстанциях 35-110 кВ, ремонт 389 трансформаторных подстанций 6-10 кВ, расчистка 733 га трассы от поросли.

В числе крупных объектов – ремонт 18 км линии 110 кВ Сосногорская ТЭЦ – ПС «Пашня», ремонт 14 км линии 35 кВ ПС «Троицк» - ПС «Комсомольск», замена 9 масляных выключателей на вакуумные на ПС 110/10 кВ «Куратово», ремонт масляных выключателей на ПС 110/10 кВ «Усть-Кулом» и ремонт 7 км воздушной линии 10 кВ от ПС «Подтыбок».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.02.2011 17:07

В 2011 г. «РЖД» направит 14,1 млрд. рублей на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», информируют в компании.

В рамках проекта планируется завершить реконструкцию 3-х станций, ввести 32,7 км вторых путей, что обеспечит пропускную способность по участку Мга-Гатчина-Веймарн-Лужская-Сортировочная в объеме 70 млн. т в год.

Проект реализуется с целью обеспечения грузопотоков на подходах к порту Усть-Луга. Ожидаемые объемы перевозок: 2013 г. – 62,77 млн. т, с 2014 г. – 79,94 млн. т, к концу 2020 г. (завершение реализации проекта) – 111,48 млн. т.

Проект предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо