Новый стадион на Крестовском острове будет общедоступным и окупаемым
Петербургу важно построить новый общедоступный стадион, такое мнение высказал в рамках расширенного заседания постоянной Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Петербурга председатель Комитета по физической культуре и спорту Вячеслав Чазов. По его словам, футбол все больше воспринимается как зрелище, на которое приходят целыми семьями. «К сожалению, сегодня не каждый петербуржец из-за завышенных цен на билеты может позволить себе поход на «Петровский»», - констатировал чиновник.
В. Чазов рассказал, что цена посадочного места на новой арене будет дифференцированной: «от 200-250 рублей за место и выше».
В тоже время глава Комиссии по городскому хозяйству Сергей Никешин поинтересовался, сможет ли окупиться стоимость строительства стадиона при такой низкой цене билетов. В. Чазов подчеркнул, что новая арена будет доступной для населения и не будет убыточной. «В проекте стадиона предусмотрены коммерческие площади, которые будут сдаваться под офисы, рестораны, кафе. К тому же музыкальные и зрелищные мероприятия, проводимые на месте выдвижного поля, будут приносить прибыль», - подытожил глава Комитета, передает корреспондент АСН-Инфо.
Итоги конкурса на разработку архитектурной концепции реконструкции ансамбля острова «Новая Голландия» в Петербурге станут известны в апреле, рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Комплекс исторических зданий с земельным участком был 15 декабря 2010 г. передан на ответственное хранение ООО «Новая Голландия Девелопмент» (дочерняя структура Millhouse Capital Романа Абрамовича), выигравшему конкурс на право реконструкции 15 ноября 2010 г. Договор с победителем заключен на весь период реализации проекта, составляющий 7 лет.
К разработке архитектурной концепции реконструкции комплекса «Новая Голландия» на одноименном острове в Петербурге приглашены архитектурные бюро из России, Европейского Союза и США. Для организации конкурса привлечен лондонский фонд The Architecture Foundation.
В настоящее время под наблюдением КГИОП продолжены работы по консервации исторических зданий, не завершенные прежним инвестором. Кроме того, в рамках проекта разрабатываются способы расширения транспортной доступности с учетом потребностей будущих клиентов делового комплекса, включая бизнес-туристов. По словам А. Чичканова, эти меры не предусматривают расширения Адмиралтейского канала, передает корреспондент АСН-Инфо.