«Автодор»: Строительство скоростной автомагистрали Москва-Петербург начнется в середине марта

10.02.2011 17:33

Уже в середине марта 2011 г. возобновится строительство скоростной автомагистрали М11 Москва-Петербург, прерванное в августе 2010 г., сообщил на пресс-конференции заместитель председателя правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») Сергей Кельбах. По его словам, в настоящее время завершается передача различных сопроводительных документов Северо-Западной концессионной компании, в начале марта с ней будет подписано дополнительное соглашение о возобновлении строительства.

Отвечая на вопрос о судьбе дубовой рощи в Химкинском лесу, С. Кельбах сообщил, что «раньше конца 2011 г. к этой роще никто не притронется, пока не будет принято решение» Комитета по экологическому контролю. Он пояснил, что это не скажется на сроках строительства, т.к. размер рощи - всего 450х100 м.

Ранее С. Кельбах сообщал, что возобновление работ по строительству автодороги начнется с создания Комитета по экологическому мониторингу. До конца февраля должны быть определены территории для компенсационных посадок леса. В течение 2011-2012 гг. будет осуществляться компенсационная высадка леса из расчета 500 га новых посадок на 100 га вырубаемых деревьев.

В феврале-апреле 2011 г. будет обследовано состояние деревьев дубовой рощи в районе поселка Старбеево, которая де-юре относится к землям сельскохозяйственного назначения и не входит в границы Химкинского леса, однако через нее проходит участок дороги протяженностью около 400 м. Впоследствии деревья по современным технологиям пересадят в другое место.

14 декабря 2010 г. правительственная комиссия приняла решение, что строительство автодороги Москва-Петербург необходимо проводить через Химкинский лес. Кроме того, комиссия решила увеличить до 4 млрд. руб. компенсацию экологического ущерба при строительстве данной автодороги (ранее предполагалось выделить компенсацию в 3 млрд. руб.), передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Более 10 петербургских компаний не выполнили обязательства перед городом и сорвали контракты по 16 объектам

10.02.2011 14:37

В Петербурге на заседании Консультативного совета по вопросам развития градостроительного комплекса губернатор Валентина Матвиенко обратилась к руководителям строительных СРО с просьбой разобраться с подрядчиками, которые срывают госзаказы. Глава города высказала предположение, что, возможно, удастся заставить нерадивых подрядчиков выплатить штраф, сообщает Информационный портал sro-s.ru.

На сегодняшний момент больше 10 петербургских компаний не выполнили свои обязательства перед городом и сорвали контракты по 16 объектам. Здания возведены лишь частично. Недобросовестные застройщики не хотят добровольно расторгать договоры, и городская администрация может это сделать только через суд, но судебный процесс займет много времени.

По мнению губернатора, ответственность должны нести не только сами строительные компании, но и руководители тех объединений, в которые они входят. «Многие руководители СРО воспринимают эту должность как прибыльный бизнес - сидишь, собираешь взносы, принимаешь в объединение всякие фирмы «рога и копыта», так вот больше этого не будет», - подчеркнула В. Матвиенко.

Директор Департамента нормативного обеспечения НОСТРОЙ Леонид Бандорин считает, что «взаимоотношения государственного заказчика и строительной компании не упорядочиваются системой саморегулирования. По идее, СРО создаются, чтобы контролировать качество строительства. Система саморегулирования обеспечивает возмещение вреда, причиненного третьим лицам вследствие недостатков при проведении строительных работ. Срок выполнения работ не входит в зону ответственности СРО. Если строительная компания срывает сроки по государственному контракту, но при этом строит качественно с соблюдением всех требований, то по Закону претензий со стороны СРО быть не может, говорит эксперт. - С другой стороны, сообщение властей о том, что члены саморегулируемых организаций создают проблемы для города, может в свою очередь инициировать дополнительные проверки со стороны СРО в части соблюдения правил и стандартов строительства. Возможно, это дисциплинирует строительные компании, чтобы они не срывали выполнение контрактов» – добавил директор Департамента НОСТРОЙ.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо