Проект строительства бизнес-центра в Петербурге рядом с гостиницей «Москва» обсудили на слушаниях


10.02.2011 14:55

В администрации Центрального района Петербурга прошли общественные слушания по проекту строительства бизнес-центра на месте снесенного дома 22 по Синопской набережной, рядом с гостиницей «Москва», представленным ЗАО «Синопская набережная». Как пишет Фонтанка.ру восстановления исторического облика здания не планируется. Высота будущего бизнес-центра должна составить 33 м, то есть на 6 м больше предельно допустимой для данного квартала - 23 м по фронту застройки и 27 м в глубине квартала.

В качестве аргумента в пользу повышения предельной высоты представители застройщика представили письмо за подписью зампредседателя КГИОП Алексея Разумова от 30 сентября 2009 г., из которого следовало, что «режимы зон охраны не применяются к правоотношениям по реконструкции объектов, возникших на основании правовых актов Петербурга, принятых до вступления режимов в силу».

Напомним, что данный проект рассматривался на Градостроительном совете почти год назад, по итогам которого инвестору были даны рекомендации рассмотреть возможность воссоздания снесенного дома, а высоту повысить во второй линии застройки. С учетом некоторых рекомендаций Градсовета, в проект были внесены изменения по форме здания, увеличена доля озеленения. Кроме того, в результате отсутствия договоренности с владельцами соседних земельных участков, планы по созданию открытой парковки заменены намерением строительства в составе комплекса 4-х уровнего подземного паркинга на 140 машиномест. Однако результатов исследования грунтов на слушаниях представлено не было.

Следует также отметить, что история реконструкции дома по Синопской, 22 тянется почти 10 лет. Впервые инвестоговор был заключен с негосударственным образовательным учреждением «Эдукацентр», которое занимало крыло этого дома. Компании разрешалось реконструировать здание под нежилые цели за счет собственных и привлеченных средств. В 2003 г. дом был разобран, а в 2004 г. «Эдукацентр» заявил о передачи прав на реконструкцию «по доверенности» ЗАО «Синопская набережная». При этом в профильные комитеты градостроительную документацию предоставляла подконтрольная братьям Зингаревичам компания «Плаза Лотос Групп». В августе 2008 г. сроки действия договора аренды земельного участка были продлены до середины 2010 г. и в том же году продлены со штрафом до 2012 г.

На сегодняшний день проект не утвержден, застройщик располагает только постановлениями о предоставлении аварийного здания для реконструкции. Последний день подачи замечаний в отдел строительства и землепользования администрации Центрального района – 11 февраля.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.02.2011 13:25

«Южный обход» станет основным звеном трансъевропейского транспортного коридора «Рига-Калининград-Гданьск» и международного маршрута «Калининград-Эльблонг».

Надеюсь, что жители Калининграда дорогой останутся довольны, - сказал губернатор Калининградской области Николай Цуканов на торжественном открыли автомобильной дороги «Южный обход». - Эта трасса серьезно разгрузит сам город: теперь грузовой транспорт будет идти не по улицам Калининграда, а проезжать по этой дороге», добавил он.

Новая автострада, протяженностью около 8 км, это первая очередь автобана, который уже стал одним из важнейших объектов транспортной инфраструктуры областного центра.

В свою очередь, министр транспорта РФ Игорь Левитин, участвовавший в открытии автобана, сообщил, что, по договоренности с Н. Цукановым, было принято решение передать новую автодорогу на федеральный баланс, что существенно снизит финансовую нагрузку на бюджет региона. «Губернатор предлагает вашего «ребенка» передать нам: мы его возьмем. Здесь, в регионе необходимо увеличивать объемы и количество дорог», - отметил министр.

Трасса позволит также значительно увеличить пропускную способность дороги в направлении пункта пропуска с Польшей «Мамоново-2-Гжехотки», который был открыт в декабре 2010 г. Строительство дороги началось в 2002 г. и велось в рамках Федеральной целевой программы «Развитие Калининградской области до 2015 г.». Затраты на реализацию этого объекта составили почти 800 млн. рублей.

Правительство Калининградской области и министерство транспорта РФ также договорились о взаимодействии в восстановлении еще одного участка дороги на погранпереходе «Мамоново-2 - Гжехотки». Речь идет о Берлинском мосте, реконструкцию которого планируется осуществить в течение 3 лет. Подрядчик новой стройки уже определен. Восстановленный Берлинский мост также будет передан на федеральный баланс, сообщает пресс-служба правительства Калининградской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо